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滬嘉高速免費首日基本暢通 車流量較以往激增10%

發佈時間:2012年01月03日 15:48 | 進入復興論壇 | 來源:東方網 | 手機看視頻


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  東方網1月2日消息:據《東方早報》報道,昨天零時起,中國大陸的第一條高速公路——滬嘉高速公路正式取消收費。早報記者昨日上午在現場看到,滬嘉高速並沒有出現擁堵狀況,不過車流量明顯增加,昨天至17時,車流量比上週日增加了10%。

  公路部門表示,整個元旦小長假三天內,滬嘉高速公路的車流量應該不會太大,但1月4日即節後的首個工作日,預計滬嘉高速的車流量可能會激增,屆時南翔等道口可能會出現擁堵。

  單走滬嘉“領卡不收費”

  昨日9時左右,早報記者來到S5滬嘉高速公路的南翔收費站看到,道口的欄杆已經撤除,但車輛在駛入高速公路時,仍需從收費窗口取卡,等候通過的車輛均不超過5輛。由於是取消收費的首日,有部分司機誤以為不用拿卡就可以直接通行,工作人員只能大聲將其叫回取卡。

  在南翔收費站的出口處,車輛都不需要排隊。由於收費站遷(改)建尚未完成,車主仍需將卡交給收費人員,收費人員根據卡內信息收費。如果車輛是單走滬嘉高速,就可不交費直接通過,但如果車輛是從其他高速轉到滬嘉高速,則需交納其他高速的通行費。

  據本市公路部門介紹,S5滬嘉高速公路調整為城市快速路並停止收費後,有關部門將實施嘉定城區等收費站遷(改)建為G1501上海繞城高速公路收費站等工程,以閉合高速公路聯網收費系統。在收費設施遷(改)建工程竣工之前的過渡期內,保留現有S5滬嘉高速公路收費設施,代為路網內其他高速公路路段發卡、收卡並結算通行費,對於滬嘉高速公路上通行的車輛採取領卡不收費的方式解決。

  滬嘉高速公路在取消收費的首日,車流量就出現了明顯增加。來自本市公路部門的統計數據顯示,自昨日零時至17時,整條滬嘉高速公路的車流量比上週日增加了10%,但路網運行平穩,沒有出現擁堵現象。

  “滬嘉車流量的增加,主要有兩個原因。”公路部門有關負責人表示,一方面,昨日是今年元旦小長假的首日,不少市民駕車外出遊玩;另一方面,滬嘉採取的免費措施,也吸引了部分車主改走滬嘉高速公路。

  儘量避開高峰時段

  相關統計數據顯示,目前滬嘉高速公路車流量已經達到飽和狀態,早晚高峰時段常出現擁堵狀況。早高峰7時-9時,上行(嘉定方向)南翔主線和馬陸入口、南翔匝道和南門出口;晚高峰16時-19時,下行(市區方向)南門和南翔匝道入口、南翔主線和馬陸出口擁堵,嚴重時,豐翔路、祁連山路、真南路、外環路、中環路等周邊道路也會出現擁堵。

  據預計,1月4日將迎來元旦小長假後的首個工作日,滬嘉的通勤車輛將有所增加,以上道口擁堵狀況還會進一步加劇。公路部門建議,儘量避開以上高峰時段,或改走其他路段。

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