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鄭西高鐵動車霧中兩次爆閃乘客兩次換車

發佈時間:2012年01月03日 14:56 | 進入復興論壇 | 來源:京華時報 | 手機看視頻


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  ▲1月1日,一位鄭州市民在大霧中等候出租車。新年第一天,中原地區出現了陰霾天氣,鄭州市內的能見度小于200米。新華社發

  記者從西安鐵路局獲悉,受大霧影響,昨天鄭西高鐵三趟列車晚點,鐵路部門啟動應急預案,並向乘客表示歉意。

  ■乘客回憶

  車還沒開 車頂爆閃

  張先生在西安上班,昨日一大早,他準備乘坐從西安到鄭州的D1002次列車去鄭州,當時車還沒啟動,突然他看到車外頂部發生“爆閃”。很快,列車上的電源就斷了,啟動了備用電源。上午8時45分,車上廣播響起,提醒乘客,這趟列車需要檢修,希望乘客換另外一輛車。站務人員隨即引導乘客開始換車,在晚點40多分鐘後,動車駛出西安北客站。

  再次爆閃 乘客再換車

  上午9時10分,這趟動車到達渭南北站,再次遭遇斷電。

  據乘坐D1002次列車的乘客反映,列車剛到渭南北站,車外出現電光,車上的電路除備用的照明電源開啟外,暖氣、廣播等都沒了。車上斷電後,乘務人員全部下車關上了車門,車上只剩下乘客。30多分鐘後,列車工作人員打開車門,向乘客解釋是因為天氣原因,並稱需要換乘車輛。隨後近400名乘客被安排下車,到候車室等候換乘車輛。直到上午10時50分,乘客們才換上另一列列車離開了渭南北站。

  針對乘客們反映的被關在列車上半小時一事,渭南北站站長屈富強説,當時怕個別乘客下車在站臺上走動,因還有其他列車通過,考慮到安全問題,不得已關閉了車門。

  ■鐵路部門

  大霧嚴重三趟動車晚點

  昨天上午,西安鐵路局相關部門負責人確認D1002次列車的確兩次換車。這名負責人稱,受霧霾天氣影響,列車啟動時高鐵受電弓與接觸網易産生火花,導致斷電跳閘。昨天早上,發生故障後,西安鐵路部門緊急調配熱備車轉移乘客;在渭南北站出現類似事件後,西安鐵路局又緊急從西安調了一輛動車,前往渭南,將乘客安全轉移。

  據介紹,受大霧天氣影響,1月1日鄭西高鐵G2004、D1002、D1004次晚點運行。西安鐵路局目前已啟動應急預案,採取相應措施,確保列車運行安全。受大霧天氣持續,鄭西高鐵後續列車仍有可能出現晚點,鐵路部門對因天氣原因造成的列車晚點,給旅客出行帶來的不便表示歉意。

  ■專家觀點

  車輛受阻是霧閃所致

  因為大霧就能導致車輛受阻,有可能嗎?

  昨天下午,從事電氣化事業數十年、曾擔任西安建築科技大學電氣總工程師的電氣專家林守琰説,霧不可怕,其實最可怕是陰霾天氣,尤其是最近的霧霾天氣。霾裏面有很多帶電離子,還有很多煙塵微粒,在高壓的情況下,絕緣子就會被擊穿,導致“霧閃”發生。他説,霧閃也稱為污閃,主要是由於絕緣子太臟而造成的故障,電瓷瓶上積存污垢後,對電線表面形成腐蝕,遇到濃霧後,水分太重,就會形成導電通道,擊穿瓷瓶,閃斷後造成線路中斷。霧閃現象常常會影響到電力機車停運、工廠停産、市民生活斷電等等。

  記者了解到,不僅僅是動車,普通列車在運行中,一旦絕緣子上灰塵較多,在大霧天氣就容易産生霧閃。

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