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中廣網北京1月1日消息 據中國之聲《央廣新聞》報道，韓美自由貿易協定今天正式生效，這個歷經4年談判最終生效的自貿協定會給兩國帶來哪些影響？
自從韓國執政的大國大家黨11月22號強行推動國會批准了韓美自貿協定以來，首爾等地據説每天都會發生街頭抗議，示威者甚至舉行燭光守夜這些集會，要求李明博政府不執行協定，但是我們看到隨著美國總統奧巴馬和韓國總統李明博最終簽字，使這項協議還是在今年1月1號正式生效了。
這個協議之所以經歷這麼長時間的談判，應該説汽車行業相關條款是造成雙方討價還價的一個關鍵問題所在。在2007年的時候，當時美國的小布什執政政府便和韓國簽訂自貿協定，但是那個時候相關條款遭到了美國福特汽車和美國汽車工人聯合會的堅決的反對，應該説在稅收方面，美國方面還是相對吃虧的。
後來奧巴馬上任以後，簽訂了一個新的條款，這個條款就寫到説，韓國立即為美國將出口關稅從8%降到4%，五年以後全免關稅，而美國繼續把現在對韓國汽車産品2.5%的關稅保留五年，另外韓國會對美國卡車取消10%的關稅，而美國對韓國卡車的關稅會保留八年，十年之後會全部免掉。
這一項協議看起來並不對等，美國明顯佔到了優勢，但是雙方的談判中還是考慮到一些現實的因素，比如説以現代起亞為代表的韓國車企在美國已經佔有了相當的市場，應該説現在韓美自貿協定雖然韓國方面是一直持反對意見的，但是韓國學者則表示韓大黨是不惜輸掉未來的選舉而堅決推行韓美自貿協定，因為韓國必須依賴出口的增長。
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