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港鐵繁忙時間再發生故障 困逾千乘客

發佈時間:2012年01月03日 07:48 | 進入復興論壇 | 來源:中國新聞網 | 手機看視頻


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事發的尖沙嘴港鐵站在下班繁忙時間人潮擠擁,幸未造成不愉快事件。

  據香港星島日報報道,港鐵在繁忙時間又發生故障。一列由荃灣開往中環列車,12月30日晚抵達尖沙嘴站時,車門無法開啟,須由站頭職員用人手操作開門,逾千名乘客被困數分鐘後,始獲救離開車廂轉乘下班車。事故擾攘約15分鐘,逾萬人受影響,部分港鐵站一度要間歇封閉入閘。今次是繼有列車在金鐘發生故障後,港鐵四日內第二宗事故。

  港鐵發言人指出,當時,一列滿載乘客由荃灣開往中環的港鐵列車停抵尖沙嘴站,車門發生故障無法開啟,須用人手操作開門;職員疏散車上約一千名乘客,轉乘下班列車離去。肇事列車已駛返車廠檢查和維修,港鐵正調查故障原因。

  有受影響乘客稱,列車在尖沙嘴發生故障後,車長沒有交代車門打不開,只透過廣播表示列車出現故障,有乘客不滿被困數分鐘而鼓噪;亦有乘客疑惑:“究竟發生什麼事,搞什麼?”職員用人手打開車門,乘客疏散到月臺,加上原有等候的乘客,月臺擠得水泄不通。

  為疏散各站乘客,港鐵採取人潮控制措施,尖沙嘴、油麻地、葵芳及金鐘各車站,都間歇封閉停止乘客入閘;直至另一列車疏散聚集在尖沙嘴月臺乘客,服務始漸回復正常。由於事發下班高峰期,約有7班列車受阻,估計逾萬人受影響。

  本身是港鐵列車車長的葵青區議員梁志成指出,列車抵達車站後,如車頭對準停車點便會發出訊號,列車車門即自動打開。他推斷車門打不開,主要有兩個原因,包括車頭控制列車線路跳掣、或控制客門電路斷裂,此類事故偶會發生;他認為列車除定期檢查儀器外,車長每年要回公司接受兩日的訓練,應付類似的列車事故。

  港鐵故障頻生,今年7月至今共發生超過40宗事故,當中9月份佔5宗,大部分涉及機件或訊號故障。在平安夜,西鐵朗屏站更發生有列車埋站時,月臺幕門未有打開而飛站事件。港鐵正調查有關事件,今次是在不足半年內,西鐵第二次類似飛站事件。

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