新華社阿根廷馬德普拉塔12月31日體育專電　題：數字解讀達喀爾拉力賽

　　新華社報道員 沈鑫　新華社記者 馮俊揚

　　2012年達喀爾拉力賽2011年12月31日舉行發車儀式，正式比賽則將在2012年1月1日點燃戰火。以下是和本屆達喀爾拉力賽有關的一組數據：

　　9：達喀爾拉力賽奪冠最高紀錄。傳奇車手彼德漢森曾在達喀爾拉力賽上9次奪冠，其中包括6次摩托車組冠軍和3次汽車組冠軍。俄羅斯車手恰金則在卡車組7次奪冠，是這個項目當之無愧的王者至尊。

　　27：達喀爾拉力賽舉辦以來比賽線路穿越的國家。最新一個加入“達喀爾俱樂部”的國家是秘魯。

　　50：參加本屆達喀爾拉力賽車手代表的國家和地區

　　190：能夠收看到達喀爾拉力賽電視轉播的國家和地區。總共有70家電視臺轉播本屆達喀爾拉力賽。

　　210：達喀爾拉力賽組委會每天使用的交通工具數量，其中包括40輛汽車、11架直升機、12架飛機、55輛卡車和5輛公共汽車等。

　　260：全程報道達喀爾拉力賽的記者人數，而登記註冊的記者更是達到1800人。

　　742：登記註冊參加本屆達喀爾拉力賽的車手、領航員和技師數量。

　　1200：達喀爾拉力賽在全球電視臺轉播的小時數總和。

　　8373：本屆達喀爾拉力賽全程公里數。在不同的參賽項目中，摩托車組的特殊路段為4406公里，汽車組的特殊賽段為4191公里。

　　51萬：在南美舉行的四屆達喀爾拉力賽為當地貧民安居工程捐獻的美元。

　　500萬：2011年的達喀爾拉力賽沿途吸引的觀眾數量。

　　2.8億：2011年達喀爾拉力賽為阿根廷帶來的收入。預計今年的相關收入將達到3億美元。

　　10億：全球範圍內通過電視轉播觀看達喀爾拉力賽的觀眾人數。★