外籍顧問進行戰前培訓

　　對粱熹、黃鳳革和潘宏宇三名“新手”來説，達喀爾就是一所學校。昨日，他們坐在車隊帳篷內，開始了自己的達喀爾第一課。授課教師，則是多次為盧寧軍、門光遠等中國車手擔任領航的法國人塞爾日 漢尼諾。這位達喀爾專家，現已成為成都農商銀行車隊本屆拉力賽的技術顧問。

　　站在車隊帳篷課堂的講臺上，他為三名新生講解了達喀爾一些基本規則和重要內容。他正告三名新同學：“遇到沙漠路段，一定要在日落之前回營。”

　　最後一次自檢

　　發車地馬德普拉塔的一處閒置碼頭，現已成為達喀爾重要的一個停車場。部分參賽車輛，停放在此進行最後的維護。按照規則，賽車一旦送檢，將被統一封停，車手們只能在發車當天才能接觸賽車。

　　所以，車輛送檢前一天，是車手們賽前最後一次維護賽車機會。昨天上午，成都農商銀行車隊一行，分乘三輛工作車開赴停車場。兩輛賽車上的車手、領航，均要對賽車上的隨車配件工具，一些重要裝置進行最後一次熟悉和查看。粱熹、黃鳳革、潘宏宇因為是第一次參加達喀爾，他們對賽車的檢查尤為細心。

　　帳篷學校開課

　　中午，車隊在簡單就餐後，就開始了達喀爾開戰前的突擊培訓。

　　培訓師塞爾日 漢尼諾的第一節課，就是向中國車手講解如何看懂他自己設計的一些圖表。他設計的圖表中，不僅包含了比賽期間，每一賽段的發車時間、關門時間、油量等重要信息，甚至還有一些重要的參考信息，如某一賽段的日出時間、日落時間等。

　　他説：“這些信息，比賽路書裏面都會有，但通過我給你們的圖表，可以把一些最重要的信息集中起來，看的時候會非常方便。我的方法是，比賽時我會將這一賽段的圖表，貼在賽車內某個地方……”

　　漢尼諾再三叮囑道，“如果某一賽段是沙漠賽段，那麼你們一定要在日落之前回到大本營。因為一旦天黑，你將非常麻煩。”

　　華西都市報特派記者文乘武阿根廷馬德普拉塔攝影報道