今年12月22日被確定為廣州第一個“讓座日”，活動當天，廣州市文明辦在現場給乘客發放“讓座倡議書”，有350名各界代表參與了此次志願者活動。

　　“讓座日”並非廣州首創，幾年前北京在全國率先開展“讓座日”活動，以後又推出“排隊日”活動。南京等城市也曾開展過“讓座宣傳日”活動，主辦者旨在以活動為載體，努力營造“人人文明乘車、處處踐行文明”的氛圍。據報道，北京通過開展“讓座日”活動，市民乘坐公交車及地鐵的“讓座率”由幾年前的76%增加到目前的98%。

　　這種抓精神文明建設從小處著眼、小事做起的做法，值得提倡。有人認為，“排隊日”、“讓座日”沒必要。表面看，排隊、讓座是小事一樁，人人都會做，專門設個“活動日”似乎小題大做。實則不然，筆者每天乘公交車上下班，車上都能聽到“請給老、弱、病、殘、孕婦和抱小孩的乘客讓個座。”可還是有不少老人站在顛簸的車廂裏，少數坐著的年輕人泰然自若，似乎就沒聽見、看見，就像馮鞏相聲中諷刺的“孕婦座上坐的都是大老爺們”。這種現象並非個別，在城市中普遍存在。現實生活中不排隊現象也是司空見慣，如銀行設置的“一米線”成了擺設，人們習慣擁堵在窗口存取款。如許多公交車站，汽車一來，乘客蜂擁而上、爭搶座位。再如一些公共場合，秩序混亂，擁擠不堪。這些現象説明，不守秩序、不愛排隊、不願讓座，只顧自己方便，不守社會規則，是一些市民常犯的“小毛病”。

　　“毛病”雖小，但折射出的文明和規則缺失這個大的社會公共問題不可小覷。人口驟增和快速發展的城市，要求生活、工作在城市中的每一個人更加嚴格遵守公共規則，而排隊、讓座可稱是維護城市秩序和規則的最基本要求，體現了市民的集體主義和團隊精神，直接影響著一座城市乃至於國家的文明形象。因此，排隊、讓座可稱是城市文明的“符號”，廣州等城市設“讓座

　　日”很有必要。塑造城市文明不妨就從排隊、讓座的小事做起，每一個公民把這些毛皮小事做得盡善盡美，社會文明就前進了一大步。

　　“讓座日”是引導市民養成良好道德習慣的“推進器”，是對公民國家主人身份和社會責任的一種善意提醒，有借鑒、推廣價值。

　　□尹衛國