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“怎麼這幾天海口發往西線有關市縣的班線車票價普遍上調了，有的增加了10多元？”乘坐西線班線車的部分旅客抱怨説。對此，海汽集團有關部門負責人對此作出回應。“這是按物價部門核定的票價上限進行合理調價，並非漲價，原因是西線高速封路大修，客車繞行225國道，里程增加，加大了企業的運營成本。”海汽運輸集團有限公司營銷運調部有關負責人對此作出解釋。
海汽集團海口站務分公司副總經理郎平説，因近期西線高速白蓮立交至白馬井立交段實施封閉施工，往西線的班線車均繞行225國道，大部分班線的里程增加了，如海口至邦溪，繞行225國道比走西線高速公路增加了22公里；海口至洋浦也增加了28公里。無形中增加了企業的運營成本。
鋻於此，海汽集團海口站務分公司日前給海口市物價局呈報了關於許可公佈實施公路客運上限票價的請示，海口市物價局對此作了批復，文件稱，因省內西線高速白蓮立交至白馬井立交段進行改建施工，車輛繞行里程增加相應調整的上限票價，執行期限從發文之日至該段高速公路施工完畢恢復正常通車止。 海汽公司營銷運調部主管林芳英解釋稱，海汽所有班線車票價均是通過物價部門嚴格審核的，每條線路票價均有上限，此次西線班線車調價並未突破其上限。(記者侯小健 通訊員麥世曉)
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