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廣西再掀交通建設新高潮 為經濟發展“提速”

發佈時間:2012年01月02日 09:56 | 進入復興論壇 | 來源:新華網廣西頻道 | 手機看視頻


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領導嘉賓為桂林至南寧高速公路改擴建項目奠基

  新華網廣西頻道12月30日電(記者覃星星)12月29日上午,橫跨北部灣的廣西龍門跨海大橋與桂林至南寧高速公路改擴建、梧州至柳州高速公路等3個項目分別舉行開工儀式,標誌著廣西交通建設再掀新高潮,區域交通脈絡將進一步完善,併為經濟發展“提速”。

  廣西龍門跨海大橋全長7756米,其中主橋為單跨雙鉸懸索橋,一跨過海,是目前廣西建設規模最大、技術難度最高的一座橋梁,將建設成為廣西第一跨度懸索橋和北部灣的標誌性建築物。作為連接北部灣地區防城港和欽州港最便捷的一條通道,龍門跨海大橋建成後,將使兩地之間距離縮短20多公里,進一步加強北部灣區域經濟聯絡與合作,帶動沿線特色産業發展,促進北部灣地區的開放開發。

  而作為目前全國投資規模最大、線路最長的高速公路改擴建項目──廣西桂林至南寧高速公路改擴建工程是廣西“6橫7縱8支線”高速公路網最為重要的主骨架。它的建成將有助於完善廣西主骨架公路網、構建我國與東盟之間的高速公路網並推動雙方的經貿、文化、旅遊業合作。

  梧州至柳州高速公路項目主線全長約215.55公里,途經梧州、貴港、來賓、柳州等4個市。它的開工建設對項目所在區域承接珠三角地區産業轉移,促進泛珠三角經濟一體化,加快區域經濟的協調發展有重要的推動作用。

  記者了解到,廣西龍門跨海大橋、桂林至南寧高速公路改擴建、梧州至柳州高速公路都是由廣西交通投資集團有限公司投資建設。這3個項目總投資約544億元,佔廣西壯族自治區此次交通基礎設施集中開工、開工項目總投資額約637億元的85.4%。(完)

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