最近，志願者鐘彩雲每天都守在建德國際公寓的公共垃圾桶前，提醒居民做好垃圾分類。比起年中剛上崗時經常遭遇的抱怨和指責，鐘彩雲覺得眼下天氣雖冷，但心很暖和:“大多數居民很配合，我的工作量也小了不少。”小區所屬楊浦區新江灣城街道的最新統計顯示，推行垃圾分類以來，試點小區的家庭垃圾分類率由開始時的10％上升到現在的50％，部分小區超過70％，整個街道生活垃圾減量達到20％。

　　天更藍、水更清，這是上海市民對綠色生活的期盼。為此，市政府相關部門一方面鼓勵市民養成綠色的生活習慣，另一方面加大建設和補貼投入，不斷優化城市人居環境。

　　截至本月初，上海垃圾分類試點已初見成效。據市綠化市容部門統計，全市共有1080個居住區開展垃圾分類試點，完成今年“百萬家庭低碳行，垃圾分類要先行”市政府實事項目目標，預計全市人均生活垃圾處理全年可減量5％。本市生活垃圾分類預計明年將擴充試點範圍，新增500個居住區、100所學校、200個企事業單位、100個集貿市場、100個機關和50個公園。此外，按照“一主多點”的規劃佈局，市區兩級政府還在大力推進生活垃圾末端處置設施建設。其中，總投資30億元的老港固廢基地已經啟動建設；松江、金山、寶山、浦東、普陀等區的生活垃圾綜合處理設施建設正在加快推進，奉賢、嘉定、松江、閔行等區也在積極落實設施選址。

　　在同樣開展垃圾分類試點的黃浦新苑小區，私家車主潘先生從今年9月22日的“無車日”以來，就重新安排了自己的“綠色生活習慣”:早上出門先扔了分好的垃圾，然後快走到地鐵站乘坐地鐵，再租騎公共自行車去位於浦東張江的公司上班。據記者了解，在“無車日”當天，上海約有20萬私家車主主動選擇少開一天車。他們中有很多人在嘗到公共出行的便捷之後，開始像潘先生一樣，將公共交通作為出行方式的首選。

　　目前，全市軌道交通運營里程累計達到453公里，建成公交專用道162公里，中心城區軌交站點600米服務半徑覆蓋率約為28％，公交站點300米覆蓋率接近70％；95％的郊區行政村已有公交線路通達。數據顯示，2010年，全市公共交通客運總量超過59億乘次，比2005年增長了30.7％。

　　綠色生活的益處已經越來越明顯。截至本月，上海供水的百年戰略──青草沙水源地啟用剛好滿一年，全市共有1000萬居民喝上了取自長江口的優質好水。位於長江口江心部位的青草沙水源地，不受陸域排污的干擾，今後還將充分發揮“避鹹蓄淡、避污蓄清”的功能，即使受鹹潮影響連續68天不取水，也能保證城市正常供水。本市近期還啟動了東風西沙水庫的建設工程，預計在2015年前，崇明70萬居民也能徹底告別鹹潮影響，喝上優質長江水。