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本報訊（記者 葛妍）近日，寧天城際軌道交通一期工程環境影響評價進行第二次公示。據悉，寧天城際將在明年上半年開工建設，2014年建成通車，屆時從大橋北路站到金牛湖只需半小時左右。
寧天城際軌道交通一期工程原為地鐵11號線，位於浦口區和六合區，南起大橋北路站，向北沿大橋北路、泰馮路、江北大道和金江公路至金牛湖。全長44.5公里（並預留遠期延伸至安徽天長的條件），其中地下線約10.4公里，高架線約34.1公里。全線共設17座車站，地下站6座，高架站11座，其中換乘站3座。
根據規劃，初步設計的17座站為大橋北路站、泰馮路站、沿江鎮站、盤城站、大廠西站、大廠站、大廠東站、揚子石化站、長蘆南站、長蘆站、六合區政府站、雄州站、鳳凰山公園站、六合火車站、沈橋站、八百橋站、金牛湖站。
此次二次公示中，首次提到了車輛編組將採用地鐵制式B型車，比一號線、二號線用的A型車，要短、窄一些。在行車組織上，寧天城際一期列車交路運營時間為早5點至晚23點，全天運營18小時。初期高峰小時行車量12對/小時；近期高峰小時行車量20對/小時；遠期高峰小時行車量30對／小時。
此外，環評中還提到工程沿線評價範圍內共61處環境振動敏感點，包括醫院、老人院、學校、城市及農村居住區等。據悉，地鐵部門將採取一定的減振措施以降低工程振動影響。
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