新浪體育訊北京時間12月30日，快船開賽打成了1-1，其中有一場是大比分輸球，這可能超出了很多球迷的預期。那麼，ESPN專家約文-布哈就這兩場比賽，給快船的比賽特點和問題做出了分析，以下是具體內容。

　　先來看看簡單的數據，克裏斯-保羅(微博)在這兩場比賽中場均20次擋拆。在這20次擋拆過後，有12次保羅是選擇了自己繼續單打。在這12次中，他的跳投3中2，上籃2中1，1次拋投不中，有2次失誤，製造了4個犯規。剩餘的8次，保羅選擇了傳給隊友，這8次傳球，換來了5中3的跳投，2中1的上籃和1次製造犯規。

　　這一組很簡單的數據，能説明什麼？很顯然，保羅個人在擋拆中能發揮很大的作用，無論是他個人進攻還是傳球也好，都能取得不錯的效果。但問題是，快船兩場比賽一共只有40次擋拆，只佔他們持球總數的19.3%。這就是説，保羅個人擅長擋拆，但受限于快船整體配合和意識，他的作用無法發揮至最大。

　　而根據籃球數據庫的分析，贏球的四項關鍵指標分別是有效投籃命中率、失誤率、進攻籃板率和罰球命中率，從這四項基本能判斷出一支球隊會贏還是會輸。而快船，這兩場比賽表現出了兩個極端。對陣勇士，他們在這四項中贏了三項，僅僅是在進攻籃板率上不敵對手。而對陣馬刺，快船僅僅是在失誤率和罰球次數上小勝對手，另外兩項則是慘敗。

　　顯而易見，得到了保羅和昌西-比盧普斯之後，快船有更多走上罰球線的機會。並且這兩位頂級的控衛，能有效降低球隊失誤數。但是卻暴露了快船的另一大弱點，就是籃板方面的羸弱。加上兩場季前賽，快船在籃板方面一共輸了42個，場均10.5個。儘管擁有佈雷克-格裏芬(微博)和德安德烈-喬丹這兩個看上去很厲害的內線，快船的籃板仍然是個致命弱點。

　　當然，賽季才打了兩場比賽而已，現在就説快船能不能奪冠或是會不會慘敗，還為時過早。但就這兩場比賽而言，已經能看出快船的優劣勢所在。接下來，快船首先要更正的就是讓保羅去主導更多的擋拆。其次，無論如何，也要加強球隊的籃板能力。雷吉-埃文斯的復出可能會帶來幫助，此外球隊還可以考慮招徠喬爾-普爾茲比拉。

　　(XWT185)

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