南方日報訊廣州市建委昨日宣佈，年初承諾的民生工程至今已經全部完成，27座便民天橋，新建、改造的85公里城市道路如今已經陸續投入使用。明年市建委還將繼續實施系列民生工程，大力推進城市基礎設施建設。

　　同步建設自行車道

　　據悉，今年完成的85公里城市道路包括辛亥革命紀念館周邊道路、廣汕路（大觀路─長坪段）市政化改造、護林路二期、北太路、石化大道二期等46路段；27座人行過街設施包括廣汕路（大觀路─長坪段）、疾控中心周邊道路、科韻路北延線等道路的人行天橋或過街地道，共22座人行天橋、5座人行隧道。

　　值得一提的是，以上新建、改造道路全部同步建設自行車道。重點公共設施周邊的配套道路如辛亥革命紀念館周邊道路、省工傷康復中心易地復建周邊配套市政道路、雙塔路等也是建設的主要內容。部分斷頭路如龍怡路、林和西延長線的打通以及廣汕路（大觀路─長坪段）的公路市政化改造均是亮點。

　　推動主城區外延

　　記者了解到，今年新建、改造的路橋設施絕大部分位於蘿崗、白雲、番禺等城市外圍地區，其中蘿崗區的新建改造道路佔總建設量超10%，27座人行過街設施中也有7座人行天橋位於蘿崗區廣汕路段。

　　市建委有關負責人表示，2010年廣州為迎亞運為契機對中心城區的道路基礎設施進行了大規模的優化改造，後亞運時期在此基礎上再做提升完善。2011年路橋建設著重于城市外圍區域，是實施城區外延規劃的重要舉措之一，將有效地疏導中心城區交通往衛星城發散。

　　重點改造廣汕路

　　廣汕路（大觀路─長坪段）市政化改造工程是廣州今年道路建設的重點，也是蘿崗區路網建設的重要內容，該工程線路起于長安街，與改造完畢的廣汕公路龍洞至大觀路段相接，路線總體走向為東西走向，途經黃陂、斑嶺、長龍直至本項目的終點北二環長平立交，與建成的國道相接。路線全長6.7公里，規劃路寬47─60米，設雙向8─10車道。該工程的完成對緩解城區交通壓力起到了很好的疏導作用，對城區的外延也有著進一步的推動效果。

　　為解決公路市政化後的市民通行問題，廣汕路上今年一共新配建了7座人行過街設施，分別為黃陂村口人行天橋、萬龍路口人行天橋、斑嶺村口人行天橋、黃麻村口人行天橋、長龍村口人行天橋、英傑學校人行天橋以及長平村口人行天橋。據介紹，這7座天橋中有3座安裝了電梯，為周邊居民提供了極大的方便。南方日報記者 曾雅 通訊員成鄉偉 孫衛農 廖麗萍 左西堯