昨日，中國汽車技術研究中心正式公佈了第四批C-NCAP碰撞試驗成績，此次共有比亞迪S6、新思域、索納塔、智跑等共12款車型參加測試，其中比亞迪S6憑藉較優的主被動安全性能，獲得五星安全評級，成為中國少數幾款獲得五星安全SUV車型。

　　在整個碰撞實驗過程中S6表現優異，無論是車身結構設計還是安全裝置有效性方面，S6均表現出五星安全座駕的風範。碰撞發生時，潰縮系統吸收了絕大部分衝力，駕駛艙及承受立柱均無明顯變形；安全氣囊及氣簾在碰撞瞬間及時彈開，實驗假人坐姿保持較好，未出現明顯位移。S6的被動安全措施在保護乘客身體指標各方面，均能夠滿足高性能限值要求，最大程度降低駕乘人員受到傷害的可能。

　　此外，S6還兼顧了此次測試中並沒有涉及到的主動安全等項目，真正做到以人為本。而主動安全部分主要依託S6領先同級別車型的電子化技術，許多合資車型中都沒有的智慧配置都在S6上出現。

　　借助與戴姆勒合作的契機，比亞迪吸收借鑒德係先進造車理念，從設計、生産、製造的每個環節對品質嚴格把關，細節苛求完美，整車品質得到極大提升。在收購世界一流的日本荻原模具館林工廠以後，S6在車身漆面、整車密封性、車身降噪等指標上的改進卓有成效，整體品質和做工達到合資車型水平。

　　作為比亞迪旗下首款城市多功能SUV車型，S6齣色的品質經過反復驗證，在安全和零部件測試上，S6經過比亞迪內部專設的零部件和汽車材料方面的專業實驗室測試産品可靠性，部分測試項目比國家標準還要嚴苛許多。S6首創進行實車全國範圍路況車輛情況測試，歷經79000里貫穿中國版圖的長途負重試駕，途經平原、高原、丘陵、山地、沙漠、戈壁等各類地形，穿越高速、砂石、冰雪、坑洼、沙土等各種路況，層層考驗打造産品高品質。

　　作為比亞迪品質提升戰略實施以來面市的首款車型，S6承載著比亞迪戰略轉型的期望，半年左右即月銷破萬以及蟬聯自主單車SUV銷量冠軍，S6憑藉可靠品質和精準定位獲得了市場認可。

　　南方日報記者 邵玉梅