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到“十二五”末，我省高速公路將達到3000公里

發佈時間:2012年01月01日 06:24 | 進入復興論壇 | 來源：青海新聞網 | 手機看視頻

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　　青海新聞網訊年末歲首，我省交通戰線傳來好消息：繼共和至茶卡、察爾汗至格爾木通車後，茶卡至德令哈、德令哈至小柴旦湖、當金山至大柴旦、大柴旦至察爾汗、湟源至西海高速公路在本月也相繼建成通車，倒淌河至共和高速公路基本建成，我省高等級公路總里程一舉突破1000公里。交通的快速發展，為全省經濟社會發展提供了強有力的支持。

　　記者從省交通廳了解到，今年，我省交通固定資産投資為歷史之最，實現了海南、海北通高等級公路，西寧至戈壁新城格爾木市全程基本實現高速化。“十一五”以來，特別是2008年以來，全省交通系統緊緊抓住中央實施西部大開發，擴內需、保增長等機遇，以服務全省經濟社會發展為目標，在交通運輸部的大力支持下，掀起了高速公路建設新高潮。先後開工建設了共和至倒淌河、共茶、茶德、德小、當大、大察、察格、湟源至西海、湟貴、阿李、共玉等12個高速公路項目。

　　據了解，全長80公里的察格高速，是我省在鹽漬土地區修建的第一條高速公路，建設者在國內首次嘗試應用布袋樁施工工藝，採用具有防腐蝕、耐磨損、壽命長和防滲功能強等特性的土工合成材料，隔絕鋼筋混凝土與鹽漬土的接觸，從而有效解決了鹽漬土對橋梁樁體的腐蝕性破壞這一世界性築路技術難題。而在西部地區高速公路建設中廣泛應用的“低路堤、緩邊坡”的設計新理念，則使公路更顯人性化，行車更加安全。

　　我省高速公路仍在快速建設中，到“十二五”末，我省高速公路將達到3000公里，打通與四川、西藏、新疆的高速公路通道，基本實現通州高速化。(作者：倪曉穎)

熱詞：

高速公路建設

鹽漬土地區

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