天津北方網訊：隨著汽車保有量的增加，駕駛員在夜間、霧天、雨天、沙塵暴等能見度低的條件下行車安全已成為公眾日益關心但又難以解決的問題。近日，南開大學5名本科生開發的“惡劣天氣狀況下駕駛員前方視覺輔助系統”，為駕駛員在能見度低的惡劣天氣中行駛提供了又一重安全保障。

　　該系統是一套通過車窗虛像投影成像的視覺輔助裝置，由紅外攝像頭、圖像處理器、LED投射設備等組成。將紅外攝像頭采集到的視頻文件，通過圖像處理器處理後，將得到的信息輸出到LED投射設備的控制接口，根據這一信息，LED投射設備相應位置的二極管發光並會在車窗對應位置産生一個虛像，若干虛像點組成物體的輪廓，將駕駛員直接看到的目標物體實像包圍，實現輔助提高視線。

　　項目組組長、南開大學信息技術科學學院2008級本科生丁歐南介紹説，在可視條件較差的情況下，駕駛員看著前方駕駛時只能看到一個模糊的影像，而這一系統能夠將前方障礙物情況處理後以投影的方式在汽車前車窗玻璃上直觀的顯示，並能使投射圖像與人眼自然觀察到的影像盡可能重合，既起到了輔助視覺的作用，又不會影響駕駛員的正常觀察。

　　“以車窗玻璃作為顯示載體，駕駛員無需查看旁邊的顯示裝置，可在很大程度上減少不必要的事故發生。駕駛員既可以及時地識別前方一定距離內的人、動物等障礙物，又可以避免因低頭觀看顯示屏幕而發生危險，同時，顯示裝置上的圖像與真實場景統一，避免了眼睛焦距需要不斷調整而産生的延遲與不適。此項目同時還可以作為附件對現有車輛進行裝配，無需進行大規模的改裝，可復用性好。”丁歐南補充説。

　　據悉，該項發明已于日前獲得專利授權。和市場同類産品相比，該系統不僅造價較低，並且可以後期加裝，無需改變汽車本身的配置。(通訊員張軼帆)