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【中國軍隊之轟炸機部隊】“戰神”轟-6K:飛向遠海逐夢藍天

中國新聞(原創)來源:央視網 2017年07月24日 10:04 A-A+ 二維碼
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原標題:

       央視網消息:轟炸機是空軍的主戰機種之一,它具有航程遠、載彈量大、突擊力強等特點,是航空兵實施空中突擊的主要機種。近年來,隨著人民空軍戰略轉型建設步伐的加快,空軍轟炸機部隊打破了傳統的訓練思維和理念,更換裝備、研究戰法、融入體系,飛得更遠、打得更準、戰鬥力更強。被譽為“空中戰神”的國産新型轟炸機轟-6K列裝以來,先後完成赴西太平洋遠海訓練、南海常態化戰鬥巡航、東海防空識別區警戒巡邏和海空聯合演習等任務,“戰神”轟-6K成為維護國家主權、保衛國家安全的重要力量。

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       遠海訓練:轟-6K編隊隱蔽突進

       這是南部戰區空軍航空兵某師組織的一場遠海突防突擊訓練,一架架國産轟—6K戰機依次滑出,呼嘯升空,組成大機群編隊,向數千公里外的陌生目標區域隱蔽突進。

       遠海訓練:海上超低空突防

       面對“敵”導彈攔截和雷達搜索,轟炸機群隨即從萬米高度下降至百米低空,分多路超低空飛行,依託地形規避“敵”雷達搜索,快速機動至某陌生海域,實施海上超低空突防。

       南部戰區空軍轟炸航空兵某部飛行員 孫陸宇:海上有的時候一個浪可能十多米幾十米都有,而且海面氣流相對於陸地來説是更加不穩定的,飛行員操作飛機比較困難。

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       經過20多分鐘的海上超低空飛行,戰機準時佔領發射陣位,成功對目標實施精準轟炸。

       南部戰區空軍轟炸航空兵某團團長 劉銳:今天的遠海突防突擊訓練,檢驗了部隊在複雜戰場環境下的遠程奔襲和對海突擊等多項新戰法。對我們飛行員來説,平時訓練必須緊貼實戰,提高訓練的難度和強度,只有這樣,在關鍵時刻,我們才能上得去、打得贏。

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       遠程轟炸機集中體現空軍戰鬥力

       遠程轟炸機,自二戰時期開始興起,因其獨有的戰場突擊作用被譽為“空中戰神”。而轟炸機部隊則因其戰略威懾打擊特性,成為大國博弈背後的支撐。

       上世紀90年代以來,我國先後在轟-6的基礎上改進研發出了轟-6F、轟-6M、轟-6H等多種改進機型。但是由於航程、火控等方面的限制,這些改進型轟炸機多數情況下僅能完成戰術任務。

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       轟-6K:向戰略空軍轉型標誌性裝備

       在轟-6H基礎上改進而來的轟-6K戰機,是我國自主研發的新一代中遠程轟炸機,具備遠程奔襲、大區域巡邏、防區外打擊能力,由於改進了發動機和武器、雷達等系統,因此飛的更遠,打擊的範圍更大、打擊精度也更高。

       南部戰區空軍轟炸航空兵某團團長 劉銳:與轟-6H飛機相比,它的航程遠、載彈量大、信息化程度高、打擊精度高,是我空軍部隊向戰略空軍轉型的標誌性裝備之一。

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       首支裝備轟-6K部隊創多項空軍之最

       作為全軍首支裝備轟—6K的部隊,儘快完成新機改裝形成戰鬥力,既是使命也是責任。在一無新機教材,二無改裝經驗的情況下,飛行員攻堅克難、敢闖敢試,3個月就順利完成首飛任務。他們把訓練課目不斷向全疆域、全天候拓展,先後完成了新機首次夜間編隊、首次實彈炸射、首次長航時飛行等高難課目訓練,在空軍首次組織遠海長航時訓練中,他們創下入海距離最遠、連續航行時間最長、航程最大等多項空軍之最。

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       南部戰區空軍航空兵某團飛行員 柴進:實現了從臨空轟炸向遠程精確打擊,從戰役戰術(型)向戰略進攻型的轉變。目前,全天候出動,全疆域到達,電子對抗和超低空突防,臨空轟炸和遠程精確打擊能力已成為飛行人員必會的技能。

       既要飛得遠 更要打得準

       對於轟炸機部隊而言,“飛得遠”延伸的是戰鬥力的標尺,“打得準”則蘊含著核心能力的突破。2016年5月,他們參加上級組織的防區外精確打擊演練。即將展開時,發射空域的天氣突然變壞,狂風驟起、風沙肆虐,臨近導彈發射的最低條件。

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       南部戰區空軍轟炸航空兵某團武控員 吳雪峰:當時天氣非常複雜,已經超出考核要求,導演部詢問我們,打還是不打,你們自己定。我們覺得,打仗是不可能讓你去選擇天氣的,必須打,我們上。

       雷暴團下的超低空隱蔽突防

       飛行員駕駛戰機準時升空,直奔發射空域。此時一片雷暴團正向航線移動,與導彈到達目標的時間基本重合。綜合天氣情況和裝備作戰性能後,機組立即調整航線,進行超低空隱蔽突防。

       經過長距離超低空飛行,戰機成功突破“敵”數道防線,精確摧毀數百公里外的預定目標,創下了該型導彈複雜條件下命中新紀錄。

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       載入史冊:兩架轟-6K飛越巴士海峽

       國家利益所在,軍人使命必達。2015年3月30日,是註定要載入空軍史冊的一天, 由兩架轟-6k戰機組成的編隊飛越巴士海峽,奉命執行空軍首次赴西太平洋遠海訓練任務。

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       南部戰區空軍轟炸航空兵某團飛行員 馮強:長時間的海上飛行,不可控因素多、風險系數高,茫茫大海上又沒有地標參考,導航定位全靠技術設備還有飛行員的經驗,一旦遇到特殊情況處置不當,就可能就造成重大的影響。

       空艦 空地 電磁對抗已成家常便飯

       為突破體系作戰的能力瓶頸,他們圍繞海上作戰轟炸機作用發揮、不同機型多個戰術編隊間指揮協同等重難點問題進行研究攻關,創新多套戰法、數十種突擊方案,填補了轟-6K作戰使用的多項空白。

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       南部戰區空軍轟炸航空兵某團副參謀長 姚志坤:我們著眼使命任務拓展,堅持戰訓融合,大力推動海上訓練向常態化、實戰化、體系化邁進。如今,空艦對抗、空地對抗、電磁對抗已成為我們訓練中的“家常便飯”,部隊的海上作戰能力在近似實戰的環境中穩步提高。

       轟-6K 南海戰鬥巡航飛越黃岩島

       這是一張意味深長的照片,這張“戰神”轟—6K南海戰鬥巡航飛越黃岩島上空的照片,由中國空軍官方微博2016年7月公開發佈。網友紛紛點讚,直呼提氣、給力。這張照片的拍攝者就是南部戰區空軍轟炸航空兵某團團長劉銳。

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       南部戰區空軍轟炸航空兵某團團長 劉銳:這件事情已經過去了快一年,但是回想起來,尤其是當我看到這張照片以後,我還是會非常激動,不僅僅是因為我能夠參加這樣一次任務,更關鍵的是我們在南海,在我們的領海,在我們的國土上行使我們的神聖職責,告訴世人,我們在用實際行動在履行我們中國人民解放軍保家衛國的神聖職責。

       複雜條件下的南海常態化戰鬥巡航

       如今,中國空軍已實現南海常態化戰鬥巡航,不過,駕駛戰機遭遇複雜突變的海上氣象,對於飛行員來説,更是技術、毅力和膽識的考驗。

       南部戰區空軍航空兵某團飛行員 柴進:顛簸非常明顯,在那個雲周圍的降水整個打在玻璃的前風擋上面,影響對外的觀察,你幾乎前方你什麼都看不見了。你就能看見閃電,啪啪一閃一閃的,當時的情景非常驚心動魄。

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       面對突如其來的惡劣天氣,機組上報情況,可以返航。

       南部戰區空軍轟炸航空兵某團團長 劉銳:我們機組決定還是穿雲到任務區域去,去完成我們預設的任務。因為我們知道,哪一片海是我們的領海,哪一片島嶼是我們的領土,是我們必須去守衛的地方。

       依靠著目視和機載雷達數據,劉銳和戰友駕駛戰機在濃積雲和強對流區域的縫隙中穿梭機動,戰機從8000米高度一直下降到300米貼海飛行,成功擺脫氣象困境,完成島礁巡航任務。

       南部戰區空軍轟炸航空兵某團團長 劉銳:我們是肩負著國家、軍隊、乃至我們全中國人民賦予我們的使命,所以不敢有半點的懈怠。

       南部戰區空軍轟炸航空兵某團飛行員 馮強:每當我駕駛新型轟炸機翱翔在祖國南海,我心中的自豪感油然而生。同時也明白自己肩上擔負的責任,南海是我們的祖宗海,我們有能力保衛祖國的每一寸土地。

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       轟-6K已成為體系空戰拳頭力量

       自列裝以來,“戰神”轟-6K成為中國空軍最受矚目的明星機型之一,在常態化遠海遠洋訓練,突防突擊、海空聯合演習等數十項重大任務中屢創佳績,一系列成果的取得,標誌著轟-6K戰機實戰化能力不斷提升,已成為信息化條件下體系空戰的拳頭力量。

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