大爆炸威脅一觸即發 海軍官兵展開絕地救援

特大車禍突然發生 傷者命懸一線

2010年4月6日下午四點四十三分，汕頭市南濱路跳水館附近，一場重大車禍瞬間發生。接到車禍報警，汕頭市122指揮中心迅速調度跳水館路段的監控攝像頭角度，拍攝下了這樣的畫面。

事故發生後，盧國洪老師正在這輛大巴車裏備受煎熬。這輛大巴車是某技工學校的校車，乘坐校車下班回家的37名老師中，有9人已經不幸遇難，而包括盧國洪老師在內的其餘28名受傷教師，正在急切地等待著救援。

事發前十幾分鐘，盧國洪老師根本不會想到，一個死亡威脅正在悄悄逼近他們，他和往常一樣，登上了這輛每天回家都要乘坐的校車。上了一天課，盧國洪感到有些疲憊，但就在片刻的睡夢時，一場重大車禍突然發生。盧國洪醒來後發現，自己已是身受重傷。

此時，雖然盧國洪還不清楚，自己的身體究竟受到了怎樣的重創，但他預感到，自己正掙紮在死亡線上。

傷情嚴重的盧國洪根本沒有自救的能力，他只能聽天由命地等待，而也許他苦苦等來的只是生命中止的最後時刻。但就在他感到極度絕望的時刻，盧國洪卻猛然看到，一個奇跡正在發生，一群海軍官兵竟然那麼快地就來到了他們的身邊。

海軍官兵神兵突降 爆炸危機一觸即發

儘管當時122監控攝像頭的位置距離事故現場相對較遠，但在翻倒的車輛和慌亂的人群中間，我們仍然可以清晰地看到，身穿迷彩背心和短褲的海軍官兵，在事故現場救援，他們接連不斷地把大巴車上的受傷群眾轉移出來。

海軍官兵在兩三分鐘時間內就出現在了車禍現場，無疑為營救這場車禍中的遇險群眾起到了關鍵作用，那麼他們為什麼這麼快就到達了現場呢？

他們是南海艦隊某水警區警勤隊的官兵，部隊的營區就在汕頭市南濱路附近，4月6日這天下午，37名官兵正在營區外展開三千米體能測試。他們長跑的路線正好經過車禍發生現場。官兵們看到前方三四百米的位置，冒著黑煙他們判斷可能出現了突發事件，帶隊的警勤隊副隊長稅長久立即下令，全體官兵火速衝向事發現場。

副隊長稅長久和士官洪澤欽等人是最先跑到現場的，而看到現場慘烈場景後，他們大吃一驚。這是一起撞擊劇烈的車禍，處於畫面最左邊的是車禍中翻倒的罐裝車，巨大的車體擋在了道路的中央，在車禍瞬間的強烈撞擊下，罐裝車車頭已經基本損毀，零件散落一地。處在畫面最右邊的，便是載有37名教職工的某技工學校校車，在巨大衝擊作用下，校車側翻到了右側的綠化帶上。而橫在兩車之間的這輛白色捷達車，儘管駕駛員僥倖逃了出來，但車體瞬間已經燒的不成樣子。

針對現場複雜的局面，海軍官兵並沒有慌亂，雖然他們不是專業救援隊伍，但軍人的沉著冷靜，讓他們在第一時間對現場救援做出了正確的判斷。

快速封堵道路有效地避免了現場的進一步混亂，對官兵們有條不紊地實施救援起到了重要作用。而在封堵道路的同時，海軍官兵已快速衝進大巴車裏，他們要把技工學校的教師先轉移出來。而作為現場指揮員的稅長久還有一項更重要的任務，他必須隨時觀察這個複雜車禍現場的所有變化，哪怕是在一個很小的環節上考慮不週，都有可能發生事故擴大的危險。果然，在大家緊急救助大巴車裏的人時，稅長久發現了一個很可能會進一步造成重大傷亡的隱患。

稅長久看到大巴車一側的捷達車火勢越來越猛，官兵們使用幾個車載滅火器都無法控制住火舌的蔓延。而一米之外的大巴車正在漏油。

與此同時，看到一旁側翻著的巨型罐裝車，稅長久的心更是緊張得砰砰直跳，雖然車身上並沒有標注這輛車運的是什麼物品，而司機已經在車禍中身亡，無從及時問詢。但從這輛車大量漏油的情況判斷，它很可能是一輛油罐車。

面對這樣一個特殊的救援現場，海軍官兵卻沒有專業的救援設備，他們更沒有辦法排除車輛漏油的危險，他們有的只是一腔熱血和一雙有力的手，此時，他們的選擇是如此的艱難，為避免更大災情的出現，確保戰士們的人身安全，他們應該及時撤出，但為了還在車裏被困的遇險群眾，他們又怎能輕言放棄。不僅是現場指揮員稅長久，其他官兵也深知這個救援現場的危險，但海軍官兵卻沒有絲毫的猶豫，他們的救援依然在繼續。

讓我們再仔細看一看這些海軍官兵吧，他們是如此的普通，如果沒有這起車禍的發生，他們進行體能測試跑到這裡，路人恐怕都不會朝他們望上一眼，但在人民群眾深陷危險的時候，他們卻站在了這個最重要的位置上，他們的形像是如此的高大和清晰，這一個個奮不顧身的身影，已經深深刻印在了群眾的腦海裏。

由於車禍發生突然，參加搶險救援的海軍官兵，手中沒有任何救援設備和物品，甚至他們也沒有專業的救援經驗，面對傷勢嚴重的遇險人員，他們的營救工作又該如何展開呢？

危難關頭奮不顧身 救援任務圓滿完成

老兵洪澤欽曾執行過汶川地震的抗震救災任務，根據地震救援的經驗他很快提醒戰友，不要給受傷群眾造成二次傷害，儘管這是在隨時可能引起大爆炸的極度危險的救援現場，但官兵們仍然遵循著對傷員不能造成二次傷害的原則，倍加謹慎地進行救援。對官兵們來講，營救被困在大巴車裏的盧國洪老師時，所遇到的情況就是一個嚴峻的挑戰。

這是盧國洪被救後的一個畫面，他的傷腿被官兵簡單包紮後，被送上了醫護車。事後我們得知，正是海軍官兵及時精心的處置手段，才使得盧國洪的腿部骨折並沒有錯位，引起他呼吸困難的血氣胸症狀也沒有惡化。

在這起車禍中，傷員出現最多的情況是外傷和流血，但在救援的第一時間，海軍官兵的手邊上並沒有任何止血藥物，這個難題他們又是怎樣解決的呢？

在平時，穿在身上的軍裝是每一名官兵都倍加愛惜的，因為對一名軍人來講，軍裝不僅僅是一種特殊的標識，更是一種榮譽，然而，當人民群眾的生命安全受到威脅的時候，這些奮不顧身的軍人，把自己的生命都交給了人民，他們又怎麼會捨不得把軍裝做成繃帶呢？

在沒有止血物資、沒有消毒措施、沒有固定骨折裝置的情況下，為了拯救傷員的生命，官兵們想盡了一切辦法。

就在官兵們竭盡全力營救大巴車上遇險群眾的同時，捷達車的猛烈燃燒一刻也沒有停止。兇猛的火勢也直逼側翻的罐裝車。而這場驚心動魄的救援整整持續了十五分鐘。

2010年4月6日下午五時整，海軍官兵經過四輪仔細篩查，把這起車禍中的所有28名倖存者全部從車廂裏轉移了出來，並以肩背、手攙的方式，將他們轉移到了離事故現場兩百米以外的安全地點，直到全市範圍調集的救援隊伍陸續趕到，海軍官兵一直懸著的心，才終於放了下來。

這是一個真誠的微笑，在車禍倖存者的心中，因為不願回顧，災難的一刻終將淡去，但那些在危難關頭不懼生死、挽救了自己生命的恩人，他們卻不能忘記，或許他們至今仍叫不出戰士們的名字，但他們知道，那些人叫人民解放軍。