《軍事紀實》記者直擊南京塑料廠大爆炸現場 講述救援感人故事

驚天巨響 化學原料泄漏引發大爆炸

2010年7月28日10時11分，位於南京市棲霞區的南京市原塑料四廠，因丙烯氣體泄漏發生大爆炸的消息，讓人們的心情無比沉重，爆炸造成的損失慘重，13人死亡、14人傷情危重，周圍4300余戶民眾受損。這場飛來橫禍究竟是怎麼發生的？人們又該從中吸取什麼教訓呢？

高光明，是南京市的一名公交車駕駛員，7月28日上午10點零5分左右，高師傅駕駛76路公交車正好行駛在原南京市塑料四廠的附近，就在這時他發現從塑料四廠裏飄出一股非常難聞，甚至讓人窒息的氣味。高師傅曾經在化工廠工作過八年，看到從塑料製品廠飄出霧狀氣體並伴有難聞的氣味，他馬上就意識到情況不妙，在第一時間，高師傅迅速組織車上的乘客撤離。

就在高師傅和公交車乘客離開現場時，南京消防支隊的數十名消防官兵也正在疏散周邊的群眾，接到可燃氣體泄漏報警後，他們趕到這裡剛剛2分鐘。

丙烯氣體泄漏發生的大爆炸造成的危害嚴重，方圓兩公里範圍內的建築物不同程度受損，方圓三公里內的植物瞬間脫水、乾枯。

這是事發後距離爆炸中心區500米遠的地方，拍攝下來的畫面。

這是距離爆炸中心區300米遠的地方，拍攝的畫面。高師傅駕駛的76路公交車就在這個位置。在深入爆炸中心區的路上，防化官兵面對的是一道道危機四伏的險點，如果他們意外跌倒，地面上裸露的鋼筋和建築殘渣都是致命的利器。

路邊的民房、廠房豎立著已經搖搖欲墜，隨時都有倒塌的危險。而就在防化官兵前進的方向上，有一根二十米高的煙囪，受到大爆炸的衝擊，這根煙囪已經出現裂縫，如果突然倒塌，防化官兵根本沒有逃生的空間。

但為了儘快掌握爆炸中心區的情況，防化官兵還是毅然選擇這條十分危險的通道。而這個通道，隨時面對著二次爆炸的死亡威脅。

就這樣防化官兵冒著生命危險，用了近10分鐘時間，終於抵達了爆炸中心區，並且快速查明了泄漏點。

記者直擊 大爆炸後救援現場

爆炸事故發生後的第二天，我們《軍事紀實》欄目的記者趕到了南京市原塑料廠，在爆炸中心區，南京軍區防化部隊的官兵正在現場進行勘察。

這根口徑為159毫米、厚度7毫米的鐵管，就是發生這次丙烯泄漏的管道。據防化專家測量，泄點長60毫米，寬30毫米，大約一個雞蛋大小，這個看上去並不太大的泄點，為什麼會引起這麼大的災害呢？

丙烯通常在常規下是氣態，是一種易燃氣體，在化學生産中通過高壓液體進行輸送。但是發生泄漏點遇到空氣以後，通常由液態汽化，而且體積一下擴大到三百倍左右。在空氣中的濃度達到2%—11%，爆炸極限2%—11%，遇到火源以後發生爆炸、爆燃。

為了給現場指揮組提供技術支持，尋找泄漏點和進行空氣檢測，南京軍區裝備部防化技術大隊的官兵臨危受命，他們于28日13點迅速抵達了現場，在這個極度危險的地帶他們已經堅持了20多個小時。

泄漏點找到了，通過關閉管道閥門控制住了丙烯氣體的繼續泄漏，同時，防化官兵通過對爆炸後生成氣體的檢測得出結論，燃燒生成的有毒氣體濃度較低，不會對現場救援造成影響。

在防化官兵對爆炸現場進行緊急勘察的同時，消防官兵的救人行動也迅速展開。

7月28日上午12時左右，爆炸中心區的火勢仍然肆虐猖獗。同時，在廠區附近，還引發了60多個大小著火點，現場的救援情況異常緊急。第一批趕到現場的邁皋橋中隊的消防官兵，在器材箱無法打開的情況下，只能徒手作業。

徒手作業的消防官兵面臨著巨大困難，由於發生爆炸的原南京塑料四廠，地處城鄉結合部，周圍有很多門面房、小商鋪。因此，被困人員分散，現場環境複雜。

這個距離爆炸中心100米左右的三層樓，樓體坍塌嚴重，一層半已經埋在了地下，也是南京消防支隊官兵當時救援最艱難的地方。

這是爆炸發生後，當天晚上11點的現場畫面，消防官兵用生命探測儀進行探測，竭盡全力地在廢墟中尋找著生命跡象。

7月28日，在爆炸廠區附近，南京市消防支隊官兵先後進行了五次地毯式搜索，解救被困群眾上百人。

大爆炸塵埃散盡 專家解析突遇危險如何防範

29日淩晨5點左右，爆燃中心區的火勢逐漸減小，泄漏丙烯氣體得到了控制。

由於丙烯氣體引發爆炸後的火場極為特殊，因此，消防官兵的滅火方法也和平時有著很大不同。他們在現場只能用水槍實施降溫，並不敢直接滅火。如果當時把火滅了以後，大量的物料仍然在管內流動，遇到空氣以後變成氣化的丙烯，這樣容易引起復爆。

消防官兵不僅要具備不怕流血犧牲勇猛頑強的戰鬥作風，同時要積累專業的滅火經驗，在逐步關閉丙烯氣體閥門的過程中，消防官兵判斷在長達5公里的管道內，還殘存有大約10噸的丙烯氣體，不能直接把火撲滅。

這也是大爆炸後，丙烯氣體一直從28日上午10點，燃燒到29日淩晨5點左右的原因。那麼可燃氣體爆燃具有哪些特點？人們在日常生活中遇到類似的危險情況，又該如何防範呢？

據有關專家介紹，溫度高是可燃氣體爆炸時的一個主要特點，在大爆炸的中心區，我們記者就看到了這樣一幕令人觸目驚心的場景。

記者現在所在的位置是離爆炸點直線距離大概50米到100米之間的地方，這輛大貨車當時是在爆炸現場的，現在我們看到整個車現在燒得只剩下鐵架了，整個輪胎已經都燒沒了，只剩下鐵圈，上面的貨物已經化成灰燼。

丙烯氣體爆炸它的最高溫度能達到兩千兩百五十四度，因為這個距離非常近，在這種情況下，當遇到這麼高的溫度的時候，不管什麼東西，在短時間就能夠瞬間地化為灰燼。

可燃氣體爆炸時産生的高溫，輻射面積很廣，因此在遭遇氣體爆炸時，人們盡可能向空曠地帶疏散。同時，可燃氣體爆燃時還會産生強大的衝擊波，其破壞威力巨大。

那麼，當有可能遭到衝擊波的衝擊時，人們應該如何逃生呢？

蔡忠林  南京軍區裝備部防化技術大隊高級工程師 

遇到這種大型的爆炸它分兩個過程，一個是産生火球，火球過後就是産生衝擊波，這個衝擊波因為阻擋的作用，這樣能把整棟房屋推得向前位移。遇到這種情況的時候，我們的人員如果在附近，看到火光以後要立即臥倒，你的背要背對著爆心，這樣才能避免你的面部受到傷害。

蔡忠林：背離爆炸源臥倒趴在地下，臉面朝下，這樣才能防護我的面部不受衝擊波以及高速火焰的影響。

蔡忠林  南京軍區裝備部防化技術大隊高級工程師 

在現場我們可以看到建築物受的影響比較大，我們當時在現場有一個25米高的煙囪，雖然它也被衝擊波衝開了，但是沒有倒，説明弧形的建築要比方形的建築抗衝擊波，所以，我們防護的時候千萬不能在房屋的附近臥倒下，這樣有可能受衝擊波的影響，把人員砸傷。所以，我們要臥倒的話，儘快的找一塊比較開闊的場地臥倒下來，這樣對人員危害更小一點。

在大爆炸發生後第三天，南京軍區防化技術大隊的官兵又對事故現場進行了空氣取樣、檢測，檢測結果讓人們略微松了一口氣。通過這次檢測，在爆炸範圍300米之內，它産生的有害氣體主要是一氧化碳濃度就很低，不會對周圍的老百姓構成嚴重的威脅，甚至沒有任何威脅。所以，老百姓可以放心大膽地生活，不需要擔心。

截至8月4日，在南京“728”事故中受傷的14名危重病人中，有5人狀況好轉。同時，附近居民的水、電、氣也已全面恢復正常。

雖然丙烯泄漏引發的大爆炸灰塵散盡，但這次事故留下的教訓，應該銘刻在每一個人的心中。