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俄專家稱殲20大量借鑒俄米格1.44戰機設計

發佈時間:2011年02月11日 09:55 | 進入復興論壇 | 來源:人民網

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資料圖:中國第五代戰機殲20試飛。

資料圖:俄羅斯原先發展的米格1.44驗證機。

資料圖:俄羅斯已經淘汰的米格1.44原型機。

  據俄羅斯軍工新聞網2月9日報道,俄羅斯專家巴拉巴諾夫日前撰文指出,今年年初中國第5代殲擊機殲-20試驗樣品異軍突起引發了廣泛關注,俄羅斯和西方多數專家認為此舉充分體現了中國軍事技術現代化的成績,表明中國軍事實力不斷加強,正在迅速成為超級軍事大國。但是殲-20的許多技術方案並不完善,許多方面還有欠缺,未必能夠成為真正的第5代戰機,不能説明中國航空工業在此方面已經實現重大突破。

  巴拉巴諾夫指出,毋庸置疑,在俄第5代殲擊機T-50剛剛首飛一年之後,中國殲-20在成都成功首飛標誌著中國航空工業的巨大成就,其主要意義在於這是中國首次製造出某種似乎完全擁有自主産權的殲擊機。此前中國所有的殲擊機要麼或多或少地是蘇聯或俄羅斯樣品的改進型仿製品,如殲-6之於米格-19,殲-7之於米格-21,要麼是其進一步發展型,如殲-8、強-5、FC-1,而中國空軍現役主型戰機殲-10則是在從以色列得到的“獅”式殲擊機材料基礎上研製而成的。現在,中國仿製俄制戰機的做法仍在延續,只要列舉中國仿製蘇-27後生産的殲-11B、殲-15就足夠了。殲-20的出現,讓人們首次看到能夠證明中國航空設計學派自主研發成果的産品,儘管這種新戰機目前給人留下的印象各不相同,甚至截然相反。

  俄專家認為,從結構上看,殲-20像是借鑒了俄美3種第5代殲擊機方案的獨特結合品,既有美國洛克希德-馬丁公司的F-22A,也有俄羅斯蘇霍伊公司的T-50,以及被摒棄的米格公司的1.44,非常具有中國特色。殲-20的主要靈感來源顯然來自米格1.44,其機身採用鴨式氣動佈局,單機身,高位大面積三角翼,全動水平前翼,機尾沒有水平翼,只有兩個設在機腹下的大安定面,還有發動機,這一切顯而易見直接借鑒了米格1.44的創意。但是,殲-20原型機如此偏愛俄羅斯淘汰的米格1.44,顯然有點奇怪,而且許多設計方案,如水平翼、大安定面等,明顯不符合飛機的隱形要求。

  更令人驚訝的是殲-20的尺寸明顯大於俄美同類戰機,其長度估計可達22米,翼展15米。相比之下F-22A僅長18.9米,翼展13.56米,T-50長20米,翼展14米。另外,殲-20的機身還非同尋常的寬而緊湊,機翼面積更大,加上水平前翼,最大起飛重量估計可達40噸。從整體上看,殲-20顯然“膨脹且超重”。而且,中國沒有適合第5代殲擊機的強力發動機,至今還在被迫為殲-10採購俄制AL-31F系列發動機,中國自主研發的加力推力可達13噸的WS-10“太行”發動機實際上仍在部分借鑒AL-31F,而且遇到了嚴重問題,其可靠性能令人懷疑。更重要的是,WS-10發動機顯然不足以保障第5代殲擊機對超機動性、超音速飛行速度等技術性能的要求。實際上,AL-31F或WS-10級別的發動機甚至無法達到更輕更緊湊的T-50的要求。不過,俄美第5代殲擊機裝備的發動機功率同樣不是特別理想,儘管美國F-22A使用的普惠F119發動機的加力推力可達18噸,但在巡航速度下最大推力只有12噸,俄羅斯的T-50現在還沒有成型的編制發動機,被迫暫時使用117型發動機,加力推力可達14.6噸,今後將會增至15.5-16噸。中國的殲-20,一方面尺寸和重量更大,另一方面,當前最好的WS-10發動機性能遠不理想,原則上根本達不到第5代殲擊機要求的飛行性能,包括超音速巡航能力。儘管中國網絡媒體透露稱,中國正在研發加力推力可達18噸的WS-15發動機,但是以中國當前的發動機製造水平,這種新型發動機在可見的將來順利問世的可能性非常令人懷疑,難怪2010年中國積極和俄羅斯談判採購一批117S發動機的合同。

  同樣值得嚴重懷疑的是,在可見的將來中國能否自主研製出符合第5代殲擊機要求的有競爭力的機載無線電電子設備,首先是機載有源相控陣天線雷達系統。至於第5代殲擊機所需要的航空武器,同樣面臨不少的研製問題,中國現在最先進的“霹靂-12”中程空空導彈,採用主動雷達自動尋的制導方式,性能雖然不錯,但是未必能夠滿足殲-20的需要。

  巴拉巴諾夫認為,現在的殲-20試驗樣品只是一個獨特的技術展示平臺,今後未必能成為真正名符其實的第5代殲擊機,特別是在發動機和機載設備問題無法儘快順利解決的情況下。總之,目前樣式的殲-20方案,即使不需要全部重新設計,也必須大幅調整、修訂。殲-20當前的外形表明,中國航空工業和航空設計師還處在摸索成型階段,仍在廣泛借鑒國外技術方案,儘管現在已經不是全部,而是部分析、少量借鑒。無論如何,現在就斷定殲-20的出現表明中國在如此複雜的新一代殲擊機研製領域取得重大突破,顯然為時尚早。相反,它現在的狀況,只能表明中國航空工業當前仍處在起步階段,無法實現質的飛躍,至於10年或15年之後將會怎樣,現在很難預測。不過很顯然,今後俄羅斯將會搶佔先機,完全可能先於中國成為世界上第二個真正裝備名符其實的第5代殲擊機的國家。