F-22共發生534次銹蝕 美軍花2億美元除銹

　　環球時報-環球網12月25日報道 據美國彭博社17日報道，最近，美國國會問責局（GAO）發佈報告稱，截至2007年10月，已服役的F-22戰鬥機共發生534起生銹事件。為應對這些腐蝕，美國國防部不得不準備支付2.28億美元為F-22戰機除銹。

　　GAO稱，F-22飛機是以“性能基準”設計的，這樣“製造者就擁有了按照政府的高性能要求設計飛機的靈活性”。但主導飛機設計的美國空軍高層卻忽視了專門設置“增加防銹需求”的標準，所以在最終製造過程中，F-22隻遵循普通的“防銹標準”。結果，2005年初才服役的F-22戰鬥機機身鋁皮就出現了銹跡，距離F-22正式交付美國空軍才不到6個月。據報道，美國國防部擬撥的2.28億美元，將用於185架F-22（2架F-22已墜毀）的翻新，每架戰機耗資將超過100萬美元。

　　是什麼原因導致如此嶄新的飛機生銹呢？GAO的分析是：首先，F-22戰鬥機在第一次飛行測試前，並未就“防銹”這一項進行作戰測試；其次，F-22的全天候飛行測試時間也在軍方的要求下減半，因為F-22項目越早完成測試，就能為美國空軍節省更多的開銷，在國會大幅度削減軍費的情況下，這一點非常重要。美國空軍不得不專門成立防銹諮詢委員會來解決該問題。

　　生銹問題已經困擾美軍很長時間，去年2月F-22曾因為生銹問題而被迫全部停飛。據稱，問題出在不起眼的飛行員座艙排水裝置上，這會導致關係飛行員生命的彈射座椅部件生銹。美國空軍F-22計劃負責人穆爾准將此前也曾指出，美國空軍裝備的F-22戰機有2/3已出現銹蝕問題。據稱，美國國防部每年用於所有武器裝備的防銹費用高達210億美元。

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