備受關注的廈深鐵路，明年年底將進入調試階段；龍廈鐵路有望明年3月進入調試。昨日，省發改委、省重點辦向媒體通報了今年以來省重點項目建設戰役實施情況。

　　對於備受關注的鐵路項目進度，有關人士表示，我省在建的重點鐵路項目的建設目標和規劃不變，總體不受影響。

　　龍廈、向莆鐵路明後年調試

　　據悉，受宏觀政策和“723”事件影響，國家鐵道部對全國各地在建和將建鐵路項目進行項目評估，目前評估已基本結束。據介紹，我省目前在建的龍廈、廈深、向莆等鐵路項目均為列入國家“十二五”規劃鐵路項目，其建設目標和規劃不變。

　　但有關人士也承認，目前鐵路項目資金確實有困難，但會保障主體性工程和控制性工程項目的進度，對一些輔助性工程項目略有調整。據悉，目前，龍廈、廈深、向莆鐵路正在推進建設，預計龍廈鐵路明年3月有望進入調試階段，廈深鐵路明年年底進入調試，向莆鐵路將於2013年進入調試階段。

　　據介紹，廈深鐵路福建段的建設受到我省的極大關注和重視，在資金和政策方面都給予積極扶持。有關方面透露，我省境內廈深項目並未停工，而是在保證質量和安全的前提下，正在加快推進建設。廈深鐵路目前已完成總投資的87%。

　　另外，我省正在積極爭取浦建龍梅、長泉、衢寧鐵路列入鐵道部“十二五”開工建設的調整規劃。

　　福州至平潭鐵路開始初設編制

　　會議透露，鐵路項目完成投資162億元，佔年計劃的52.5%。龍廈、向莆鐵路累計分別完成總投資的97%、66%。南三龍鐵路完成初設編制並上報鐵道部，福州至平潭鐵路正在抓緊方案優化和初設編制。

　　此外，LNG管網二期工程福州至長樂段、長樂至羅源段(連江標段)施工隊伍已進場，漳州—龍岩段、福州—南平—三明段進入初步設計階段。省檔案館新館正在裝修掃尾施工。寧德和福清核電累計分別完成總投資的55.7%和41.6%。(海峽都市報 記者 薛輝)

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　　廈深鐵路

　　廈深鐵路東起我省廈門，西到廣東深圳，規劃里程約550千米，設計時速250千米，于2007年11月23日開工。廈深鐵路經過福建省境內145公里，廣東省境內357公里。鐵路沿線在我省境內將建廈門北站、新角美、漳州南、漳浦、雲霄、詔安等站點。廈深鐵路是上海至深圳快速客運通道的一部分，也是中國鐵路“四縱四橫”快速客運通道中的“一縱”。

　　□新聞背景

　　鐵道部拖欠工程款廈深鐵路廣東段放緩

　　據《羊城晚報》10月31日報道，目前廣東省境內部省合作建設的高鐵項目中，南廣高鐵雲浮段及貴廣、南廣鐵路廣州樞紐工程等多個工程，目前已處於停工狀態，廈深鐵路的建設腳步也已放緩，只能先建設一些“節點”工程。

　　中鐵隧道集團有限公司副總工程師、中國工程院院士王夢恕説，目前鐵道部拖欠兩大鐵路建設單位的工程款總數約為1300億元，導致項目資金鏈斷掉。資金短缺的確跟鐵道部內部問題以及事故多發有些關係。