南航的飛行日誌

    中國南方航空公司是中國最大的航空公司，同時也是虧損四十多億（2008年）的航空公司。一個與飛機打了33年交道的民航總局副局長空降公司，帶著沉重翅膀的南航大飛機，如何在兩年內扭虧為盈？《對話》打開了這個王牌飛行員的飛行日誌。

    South airtine is the largest air company but also the company with 4 billion deficit.Liu shaoyong，the former vice director of CAAC became the new leader of the company.How can he turn this loss to profits within two years？

    Liu Shaoyong

    General Manager of China Southern Airlines

    “南航雖然翅膀是沉重的，但是這並不是最重要的，最重要我們現在需要強勁動力。”

    “任何事情如果老是按照原來的模式和方法來做，大家誰也沒有意見，但是它的結果不一定最好。”

    “South airline has heavy wings，but the most urgent need is strong impetus.”

    “There will not be good result if we merel follow the wformer way of operation.”