日前，一則“上任半年，眾泰總裁夏治冰離職”的消息，再次引發了業界關於家族式企業職業經理人處境話題的討論。

　　曾經在比亞迪創造的輝煌業績，是夏治冰能力最好的證明與肯定，這就排除了其離職眾泰是因為自身實力不足。那麼，究竟是什麼原因讓在年初加盟眾泰時還雄心勃勃要“創造一個小奇跡”的夏治冰，在不到半年的時間即選擇黯然離去呢？具體原因夏治冰本人並沒有給出説明，眾泰方面也是三緘其口，僅以“夏治冰將轉任眾泰汽車(微博)顧問”作答。

　　其實大家都知道，眾泰的“顧問”無非是個託詞，如果真能“顧”明白，何必辭職？實際地講，對於夏治冰這類高管離職的消息，有沒有理由已經不重要，近年來家族式企業高管頻繁離職，例子不少，深究其背後均難逃一個關鍵問題，就是企業給予這些職業經理人的權力有限，運作空間狹小，管理政策推行實施受限較多，難以做到真正大展拳腳。

　　業績是所有車企高管都要面對的考題。在市場低迷的大環境下，汽車企業高管不好做，自主品牌高管更難做，而家族式自主品牌車企高管則是難上加難！不久前的侯海靖，現在的夏治冰，他們都是滿懷雄心而來，卻鎩羽而歸。但其折戟之處不見得是疲軟的市場，家族式企業的急功近利、目光短淺，用人機制的隨意、不合理……都比銷售更讓高管們頭疼。

　　以一件圈裏很多人都知道的事為例：某家族車企老總以“鍛鍊”的名義給自己的二代冠以不低的職位，整天跟在其外聘的高管身邊“學習”。不少媒體認識這位“車二代”，但熟識的人知道，千萬別和其聊業務，更別聊什麼企業戰略，否則聽得你雲山霧罩的不説，功力不夠深的記者還很容易被帶到“溝”裏，寫出不倫不類的稿子，惹人笑話也沒人同情你。最後直至這位高管離職，大家也沒看出“車二代”學到了什麼，倒是在接觸中多少體會到了該高管的無奈。

　　這只是掣肘之一。短期就要見到市場效應、投入資金上的限制、人員招募上的不配合……都是家族式企業存在的問題，而這些則是職業經理人不能也不該承受的。所以説，如果家族企業的大佬們不換個思路洗洗腦，那我們只能繼續為這些飛蛾撲火的高管們嘆氣了。