公告主要內容：

　　根據國家發改委、鐵道部通知，自2012年5月20日起，對全國鐵路實行統一運價的營業線貨物運價進行調整，貨物平均運價水平每噸公里上調1分。其中，煤炭運價基價1由10.80元/噸上調至12.20元/噸，基價2由0.0553元/噸公里上調至0.0629元/噸公里。大秦鐵路（601006）管內實行特殊貨物運價的大秦、豐沙大、京原三線煤炭現行運價不變。

　　經初步測算，受此影響，預計今年大秦鐵路營業收入增加約8億元。

　　分析：

　　鐵路貨運價格曾在去年進行調整，當時為彌補因成品油價格調整而增加的鐵路運輸成本，鐵路部門決定自2011年4月1日起，全國鐵路普通貨運價格每噸公里上調約0.002元，或2.9%。而此次平均運價水平每噸公里上調1分，幅度低於去年，應是主要考慮到成本變化情況和目前仍不敢輕易放鬆的物價調控形勢。

　　有資料顯示，從歷史上看，鐵路貨運價格年均上調幅度為6%左右。而近兩年的高通脹，應該説對其價格調整産生了抑製作用，也直接影響了相關企業盈利。目前，通脹壓力減緩，而鐵道部的盈利壓力卻激增，不排除未來貨運價格補漲的可能。

　　大秦鐵路2011年收入450億元，此次調價增收8億元，增幅僅為1.8%，影響較為有限。此外，上市公司中廣深鐵路（601333）也有望因此增加收益。