央企不得境外投資非主業

　　國務院國資委發佈《中央企業境外投資監督管理暫行辦法》，要求從5月1日起中央企業原則上不得在境外從事非主業投資,有特殊原因確需投資的，應當經國資委核準。

　　《辦法》要求，中央企業在境外從事非主業投資，需要向國資委報送申請核準非主業投資的請示，提供對非主業投資項目的有關決策文件、項目可行性研究報告、盡職調查等相關文件，項目風險評估、風險控制和風險防範報告及其他必要材料。國資委將主要從非主業投資項目實施的必要性、對企業發展戰略和主業發展的影響程度、企業投資承受能力和風險控制能力等方面予以審核。

　　校車新國標：最多坐56人

　　5月1日起,國家質檢總局、國家標準委批准的校車“新國標”《專用校車安全技術條件》和《專用校車學生坐椅系統及其車輛固定件的強度》正式實施,兩項“新國標”均為強制性技術標準。

　　按照“新國標”，幼兒專用校車的最大乘員數應不超過45人；小學生專用校車和中小學生專用校車的最大乘員數應不超過56人。“新國標”將校車分為輕型和大中型兩種，校車車高不得大於3.7米，不得設置車外行李架，鉸接客車和雙層客車都不能作為專用校車使用。

　　快遞國標明確“先驗後簽”

　　從5月1日起即本週二，《快遞服務》系列國家標准將正式實施，該標準明確規定了“先驗貨後簽收”、“文明分揀”、“徹底延誤時限”等問題,並規定寄包裹時快遞員有權開箱驗視。

　　根據“新國標”的相關規定，在沒有經過收件人或者寄件人同意，派送員不能將快件交給其他人簽收，包括單位的收發、小區門衛等，否則由此出現快件遺失等問題，快遞公司應當承擔全部責任。新標準還對快遞“速度”做出規定，同城快遞需24小時送達，國內異地快遞72小時內送達。

　　駕照“大路考”加大難度

　　公安部交管局推出的17項嚴管駕駛人的措施5月1日起開始實施。其中，最為引人關注的是考駕照難度增加，“大路考”增加複雜路況考試項目。

　　按照公安部交管局推出的措施，5月1日起，大型客車、牽引車、中型客車、大型貨車的“大路考”，增加山區、隧道、陡坡等複雜路況項目。今年10月1日起，場地駕駛增加模擬高速公路、連續急彎路、臨水臨崖、雨雪天、濕滑路、突發情況處置等項目。小型汽車一律增加模擬夜間燈光使用考試。欄目主持：實習記者王曄君