2月28日，亞太主要股票市場多數上漲，日股午後震蕩上揚，一改早盤頹勢，全日收漲0.92%。截至收盤，日經225指數報9722.52點，上漲88.59點，漲幅0.92%；韓國綜合指數報2003.69點，上漲12.53點，漲幅0.63%；澳交所普通股指數報4351.2點，下跌3.3點，跌幅0.08%；新西蘭50指數報3309.8點，上漲6.35點，漲幅0.19%。台灣股市因和平紀念日休市。

　　有色金屬：金屬新材料加速成長

　　工信部近日發佈了《新材料産業“十二五”發展規劃》，規劃指出期間産業規模總産值達到2萬億元，年均增長率超過25%。屬於有色金屬新材料的主要有特種金屬功能材料領域的稀土功能材料、稀有金屬材料、半導體材料以及高端金屬結構材料中的部分高品質特殊鋼和新型輕合金材料。

　　稀土功能材料産能翻倍增長

　　“十二五”期間，預計新能源方面共需要稀土永磁材料4萬噸，節能環保方面需要稀土熒光粉約1萬噸/年。《規劃》在稀土及稀有金屬功能材料專項工程詳細制定了工程目標，分別列出了各種稀土功能材料的新增産能目標，從數據來看，稀土永磁材料、貯氫合金粉等，十二五期間産能都將實現翻倍增長

　　稀有金屬材料快速發展

　　《規劃》指出期間新增高性能硬質合金産能5000噸/年、鎢鉬大型制件4000噸/年、鎢鉬板帶材能3000 噸/年。目前國內高性能硬質合金、鎢鉬大型件、鋯管等生産及技術都在起步階段，生産硬質合金的公司較多，但是高性能硬質合金的比例很低。因此按照《規劃》提出的發展目標，“十二五”是稀有金屬材料快速發展的時期，在重要技術上都需要有突破性進展。

　　高性能輕質合金有很大發展空間

　　《規劃》指出將形成高端鋁合金材30 萬噸、高端鈦合金材2萬噸、高強鎂合金壓鑄及型材和板材15 萬噸的生産能力，基本滿足大飛機、軌道交通、節能與新能源汽車等需求。按照安泰科的計算，僅未來5年的城市軌道交通用鋁的需求量就將達到14.5萬噸，這個數字還不包括航空航天用鋁和普通汽車、新能源汽車用鋁。國內高性能鋁合金市場仍有很大的供需缺口需要填補。

　　關注金屬新材料三大産業基地

　　稀土功能材料基地：北京、內蒙古包頭、江西贛州、四川涼山及樂山、福建龍岩、浙江寧波；稀有金屬材料基地：陜西西安、雲南昆明、福建廈門、湖南株洲；新型輕合金材料基地：陜西關中、重慶、山東龍口和吉林遼源、山西聞喜、寧夏石嘴山等。

　　（中信建投）