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公務員"1公里走路3公里騎車"株洲試點低碳交通

發佈時間:2012年02月23日 10:36 | 進入復興論壇 | 來源:三湘都市報 | 手機看視頻


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  下班找地方吃飯走路,在附近辦事騎公共自行車,回家坐公交。這是株洲市民黃先生日常的一種生活狀態。再過一段時間,他的這種生活狀態將被更多人效倣。株洲市今天召開的全市交通運輸工作會議提出了“135”低碳健康出行方案。 

  【方案】 “135”打造低碳出行方式

  1月20日,國家交通運輸部公佈第二批全國低碳交通運輸體系建設試點城市,株洲市榜上有名,成為我省第一個低碳交通試點市。

  株洲市交通局局長鄧尚文介紹,該市正醞釀出臺“135”低碳、健康出行方案,引導市民1公里以內步行,3公里以內騎自行車,5公里乘坐公共交通工具。

  株洲市兩型辦發佈的消息稱,“135”方案有望通過文件形式,帶約束性質地鼓勵公務員騎車、步行,為全市綠色出行做表率。

  目前,株洲市公交票價由2元降至1元,完成了城區627台公交車電動化置換,推廣“雙燃料”出租車610台,佔比達31%,有公共自行車2萬輛,辦卡人數逾10萬人,累計使用量超過2000萬人次。

  株洲市交通局一位負責人介紹,該市基本建成低碳出行體系,“135”低碳出行方案具有極強可行性。

  【市民】 既鍛鍊身體又節能減排

  “不僅鍛鍊身體,還能節能減排。”自去年5月株洲公共自行車租賃系統投入使用後,黃先生就一直堅持“135”低碳出行,在他的影響下,周邊的人陸續效倣。“一身輕鬆,還為兩型建設作了貢獻,一舉兩得。”黃先生一同事説。

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  株洲力爭成全國“公交都市”試點

  今年,株洲將加快城市快速公交體系建設,力爭成為全國“公交都市”試點城市,全市公交分擔率達到25%。同時,該市將大力推廣高效清潔能源和技術,今後新增出租車全部使用節能環保車型,加快油改氣工作,努力提高混合動力出租車比重,在條件成熟的情況下,開展電動出租車試點。

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