【導讀】1月汽車産銷數據持續低迷，然而在改裝車文化的帶動下，汽車銷售後服務市場悄然走俏。汽車後市場能否緩解中國車市的冰凍期？

　　據經濟之聲報道，1月份全國汽車銷量同比下降超過26.%，更多的企業開始轉戰汽車後市場。在14日舉辦的中國汽車用品暨改裝汽車展覽會上，就吸引了20萬專業觀眾，5000海外買家。美、德、日等60多個國家組團觀展，奔馳、寶馬等20多個汽車巨頭也組團圍觀。專家分析，汽車後市場在中國潛力巨大。

　　所謂汽車後市場是指汽車銷售以後，圍繞汽車使用過程中的各種服務，它涵蓋了消費者買車後所需要的一切服務。其實，汽車後市場在中國的興起，源自改裝車文化在中國的流行。剛剛獲得2011年改裝車賽道嘉年華冠軍的曹先生告訴記者，他獲得冠軍的改裝車花了18萬，這還是個折扣價。

　　曹先生：我車費用花的算是比較少的，我覺得一個是除了車以外車手也很關鍵，你車手必須要知道你的車目前需要什麼，我這個車目前已經花進去了十五萬左右，在十五萬到十八萬之間吧。

　　對於像曹先生這樣的改裝車發燒友來説，動輒十五萬的改裝費已經算是節省了。而對於更廣闊的消費群體，曹先生為初學者算了一筆賬。

　　曹先生：大概在八萬左右，一次性支付要八萬，這個是初學者，如果你想往深了走，到發燒友這個級別就在這是一個坎，八萬塊就是初學者的一個坎，改出來這個車就很不錯了。

　　伴隨國內整車銷售市場的逐漸飽和，以汽車用品為代表的汽車後市場正在步入黃金髮展期。據國家發改委中國設備管理協會汽車用品與改裝技術中心發佈報告顯示，2011年我國汽車用品市場總量達到4300億元，汽車用品行業經銷企業超過100000多家，2012年汽車用品市場總量預計將突破5500億元。中國貿促會副會長王錦珍認為，中國未來汽車後市場的潛力將更大。

　　王錦珍：我相信隨著中國汽車市場的發展，汽車用品市場潛力非常巨大，這兩年我們也問了一下外國來的公司，幾乎這兩年業務的話都是成倍的增長。

　　對於如此多的企業開始轉戰汽車後市場，中國汽車工業協會秘書長董揚認為，是選對了時機。

　　董揚：我認為現在汽車廠，汽車製造廠，汽車的經銷企業，注重售後市場是對的，我相信，甚至是汽車的改裝文化這些方面，我建議隨著汽車的普及逐步的穩步的發展。

　　王錦珍認為，中國的企業還應當積極的走出去，擴大自己在汽車後市場的品牌影響力。

　　王錦珍：企業走出去是一個趨勢，而且國際市場會為我們這些企業帶來廣闊的市場，明年我們將有計劃的組織自己品牌，擁有自己知識産權的企業到海外參展。