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從業者説 盼監管措施早日出臺

發佈時間:2012年01月31日 14:35 | 進入復興論壇 | 來源:重慶晨報 | 手機看視頻


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  朱銀航在部隊上當過汽車排長,大小車都開過。因妻子是重慶人,他退伍後來到重慶。去年10月,朱銀航成功取得了代駕公司的營業執照,執照上將代駕歸入服務行業。

  朱銀航説,代駕並不是新話題,10年前就零星出現了代駕,主要從業者是一些汽車租賃公司的駕駛員或出租車司機幹外活。而代駕業的春天,始於去年5月1日起“醉駕入刑”。重慶大部分從事酒後代駕的公司,都是這之後成立的。

  朱銀航説,開業3個月,他的公司就有了50名代駕司機,主要通過酒店和娛樂場所拓展業務。朱銀航還有一個網站,上面寫著招收駕駛員的條件:駕齡5年,無重大事故,無酒後駕車記錄,無不良駕駛習慣。這個條件是他結合目前的市場情況和自己在部隊的管理經驗訂的。

  請朱銀航的公司派人代駕,是需要簽合同的。“現在年末,不少企業搞團拜會,還流行集體請代駕。”朱銀航説,前不久就有一個公司請了他們的20多個駕駛員,到酒店去代駕。事先,這家公司與朱銀航簽了合同。

  對於私人請代駕,朱銀航也要簽合同。對於已經醉倒的人,他們原則上不代駕,因為怕説不清楚。除非有同行的人幫著簽合同。朱銀航説,這個手續是比較煩瑣,但對大家都有保障。“外面很多單幹的代駕,不需要簽合同,如果出了什麼問題,就成了扯皮的事。”

  朱銀航説,自己很希望這個行業早日得到規範,保護這個行業的健康發展。比如,應當統一價格,目前市場上的代駕價格,也都是他自定的,主要參照國內的其他城市價格。

  朱銀航也希望相關部門能給這個行業定出“準入標準”、打擊“黑代駕”。現在這個行業競爭越來越激烈,誰也不願在一個無序的環境裏做生意。

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