1月11日，“全球奢侈品牌100強官方發佈大典”在京舉行。據世界奢侈品協會公佈的數據顯示，截至2011年12月底，中國奢侈品市場年消費總額已經達到126億美元(不包括私人飛機、遊艇與豪華車)，佔據全球份額的28%，中國已經成為全球佔有率最大的奢侈品消費國家。

　　1月11日，“全球奢侈品牌100強官方發佈大典”在京舉行。據世界奢侈品協會公佈的數據顯示，截至2011年12月底，中國奢侈品市場年消費總額已經達到126億美元(不包括私人飛機、遊艇與豪華車)，佔據全球份額的28%，中國已經成為全球佔有率最大的奢侈品消費國家。

　　榮登全球奢侈品消費第一的寶座，我們並不知道中國的財富精英作何感想，但可以肯定的是，奢侈品生産設計大國的歐美廠商肯定是樂開了花。在奢侈品大舉進入中國不足20年的時間裏，這些奢侈品店的老闆已經非常清楚，那些進入店舖的中國人雖然未必能拼全自己品牌的名稱，卻絕對可以買下店內的任何一件商品。高昂的價格非但不能讓許多並不懂得品牌內涵的中國人望而卻步，反而會使他更為瘋狂地為其傾注一切。

　　對於今天的中國上層社會而言，奢侈品在複雜而密布的社會關係網中承載著不可輕視的作用。同樣是今天，另一則有關奢侈品的新聞也引起了大家的廣泛注意：根據胡潤研究院發佈的《2012中國千萬富豪品牌傾向報告》，茅臺已經躋身“2012胡潤全球十大最值錢的奢侈品牌”行列，並以品牌價值120億美元位居第四，超過奔馳和香奈兒。數年間，茅臺的價格猛漲數倍，其背後的原因被深圳市委書記的一句笑言道出：“茅臺那麼貴，如果不是公款消費絕對不會到那個價格。”

　　在中國各級財政預算中，行政開支幾乎一直頑固地佔據龍頭老大的位置。而其中到底有多少公款最終貢獻給了茅臺酒廠，恐怕誰也無法給出一個精確數字。但可以肯定的是，無論公款消費，還是社會人士宴請官員，茅臺已經成為酒桌上的不可或缺之物。而同樣的，拉菲、LV、巴寶莉、古馳等奢侈品也成為中國財富精英與政治精英交媾的媒介，借助奢侈品搭建起權力尋租的鏈條，這已經不算什麼秘密了。

　　當然，助推中國奢侈品消費全球領跑的動力是多元的。除了前述公款宴請、權力尋租過程中有著龐大規模的消費因素之外，近三十年在中國社會中迅速崛起的財富精英，由於在精神信仰層面始終處於一種迷失的局面，而只能一股腦兒地涌向奢侈品消費本身。在不少財富精英的交往圈子中，代表社會身份和地位，構築內心自我認同的功能往往由一個愛馬仕的包包，或者一輛保時捷跑車來擔負。沒有奢侈品的護航保駕，個體將被無情地排擠出財富階層的交往圈。

　　不過，對於今天中國的不少暴富階層人士而言，他們並不能真正理解財富存在的意義。他們往往極度缺乏安全感，只能依靠討好政治要員和瘋狂地佔有奢侈品來添補這一空缺。他們也不明白，作為一個社會人，鉅額的財富並不完全顯示一個人的價值，卻意味著需要履行更大的社會責任。他們尚未清楚，對於物質瘋狂的佔有，並不能增加他們人生的意義，而只會在各種攀比和耗費中將自己封閉在精神體驗的牢籠，甚至也順便將一個民族的品位拉低一個層次。

　　一個健康的財富階層，一群理解財富的精英，要體現自身存在的意義，需要的是學會捨棄財富本身，學會擺脫財富對自己的控制，同時也需要學會利用財富去創造更多的社會價值。對於所有令人尊敬的富翁而言，他們必定都懂得“理解財富”比“佔有財富”更為艱難這個道理。正如那些投身於環保、公益、慈善、社區建設等領域的富翁們常常感慨“捐錢比賺錢難很多”，那是因為這個社會的主流是鼓勵賺錢的，這個社會的環境是有利於資本積累的。而對於環保、公益、慈善等領域而言，儘管這樣一些行業已經越來越受到肯定，但較之財富積累的大環境，其艱辛程度還是要勝出百倍。

　　對於今天的中國財富精英而言，榮登奢侈品消費第一併無絲毫值得炫耀之處。相反，在中國社會貧富差距不斷拉大，中國的社會問題頻頻凸顯的今天，財富階層想要捕獲自己存在的根本意義，就必須要懂得拒絕消費主義的誘惑，同時投身到利用自己的財富幫助社會建設，幫助他人，以創造更大的社會價值上來。我們相信，只有這個社會因為財富精英的努力而變得美好了一些，財富精英的社會地位才真的穩固，財富精英們才真的彰顯了他們的價值。