據本報報道，衛生部公開徵集地溝油檢測方法于2011年12月31日截止，共徵集到近300種檢測方法。相關負責人表示，公眾提供的檢測方法是否可行，還需要經過嚴格的專家驗證。

　　這些方法將分門別類向專家委員會進行陳述，由專家委員會確認哪些是有希望的，之後進行下一步的盲樣考核。之前多家技術機構的5種地溝油檢測方法就無法通過該考核。

　　地溝油可把大家害慘了，忙著找鑒別方法也情有可原。以前技術機構提供的辦法不可行，現在民間的辦法可行嗎？也未必。如果300種辦法無一可行，是不是就意味著地溝油鑒別這條路走死了呢？其實，就算是這300種辦法都有效，地溝油也不可能消失。鑒別這條路是走不通的，也沒必要可走。

　　為什麼這麼説？因為鑒別的辦法會很複雜，全國大大小小的餐館攤點多如牛毛，你讓消費者背著檢測設備去吃飯？這是其一。其二，全世界各個國家，有地溝油的沒地溝油的，沒有一個走鑒別這條路。別人傻呀？

　　與其把人力物力花在鑒別上，不如走走別的路，也許一個辦法就有用。

　　長期以來，人們對地溝油的認識是零星的，例如哪發現了地溝油，哪打掉了制售團夥，哪個正規企業也在賣地溝油，諸如此類。給人的印象，地溝油是少數不法商人在幹，打擊一下就能遏制。

　　殊不知，這東西滲透力強，覆蓋面廣，幾乎無孔不入。而它産生的原因也很簡單，就是飯館泔水沒地方扔，有地方扔了也浪費，不如賣幾個錢。就這點利潤，造成了地溝油惡性循環。

　　公眾不清楚的是，收泔水的除了製造地溝油的黑心商人，還有正規的環保科技企業——這些企業回收泔水，能煉出非常好的生物柴油，不僅能給汽車用，還能給飛機用。江蘇蘇州有家這樣的企業，他們甚至在給荷蘭航空提供燃料。

　　《人民日報》報道，北京有家公司也在做這樣的事情，只是他們的回收量太小，一年回收再利用能力不到1萬噸，而據估算，北京年産餐廚垃圾是9萬噸。

　　規模小並不重要，重要的是，地溝油變柴油的技術不複雜，這樣的公司都在掙錢。這實在是給了政府一個好選擇。蘇州就把給環衛機構的部分補貼轉給了這家公司，讓他們包下了餐廚垃圾，而他們表示，即便沒有政府補貼，也能賺錢。

　　當然，一個城市這麼做還不夠，需要成百上千的城市都有這樣的回收系統，這樣做上五年十年，又積德還盈利，誰還把泔水賣給做地溝油的啊？

　　與其把精力耗在地溝油的鑒定上，不如花力氣去搞搞調研，看看泔水市場的行情，看看環保公司的運作，再去加油站瞧一眼油價，估算一下生物柴油的市場前景。然後，做出一個可行的扶持推廣辦法來。

　　中餐炒菜多，泔水油大量大，這是哪個國家都無法企及的優勢，説明生物柴油資源豐厚。政府這頭，有錢給些補貼，沒錢給些政策，要求就是把自己轄區內的泔水問題解決了。再加上對制售地溝油嚴厲打擊，事不就辦成了嗎？

　　治理地溝油，真到了換思路的時候了。

　　本報評論員 程赤兵