9月份汽車市場景氣繼續回升，莫尼塔的估算顯示 9月份節能車政策調整帶來的提前消費因素並不明顯。莫尼塔表示，經過9月份的市場景氣恢復，四季度轎車銷量同比負增長的可能性不大。莫尼塔調研中受訪人士反饋9月份的終端零售情況也很好，汽車成為成功實現了“金九月”旺季銷售的亮點行業。

　　莫尼塔表示，9月份節能車政策調整帶來的提前消費因素並不明顯;四季度轎車同比負增長的可能性不大：經過9月份的汽車市場景氣進一步恢復，四季度轎車銷量同比負增長的可能性進一步下降。莫尼塔發現，對於節能車政策調整帶來的干擾，從轎車及汽車年化銷量來看在9月份沒有突然跳高的異常現象。莫尼塔獲悉，1.6升以下區間轎車市場佔比從8月份的69.7%上升到9月份的71.6%，上升接近2個百分點，大約相當於1.8萬輛左右的轎車銷量。莫尼塔分析，即使假設全部是由於節能車標準提高帶來的提前購買，其影響也並不大。

　　在莫尼塔看來，雖然今年的經濟增長不理想，汽車消費不應該走強，但相比于其他居民消費以及汽車消費自身的歷史水平，莫尼塔估計，目前的汽車消費仍然偏弱，存在進一步景氣修復的空間。

　　莫尼塔總結，9月份汽車市場景氣繼續回升，但回升速度放慢：9月份年化汽車銷量從上個月的1908萬輛上升到1924萬輛，上行速度有所放緩。莫尼塔對於年度銷量的預期比汽車工業協會更為樂觀一些，雖然從汽車年化銷量來看環比回升速度出現放緩，使得全年汽車銷量增速低於5%的風險上升，但莫尼塔認為，如汽車工業協會預期的那樣銷量增速在3%之下可能性仍然不大。

　　汽車成為成功實現了“金九月”旺季銷售的亮點行業：雖然多個行業都有“金九銀十”的銷售變化規律，但在莫尼塔本月進行的15個行業的微觀草根調研中 ，只有汽車行業受訪人士對9月份給出樂觀反饋，實現了“金九月”的銷量。汽車工業協會的統計數據是批發銷量，而莫尼塔調研中受訪人士反饋9月份的終端零售情況也很好，並且9月份終端銷售幫助實現了庫存的下降。對於整個四季度的市場看法，莫尼塔調研的車廠人士普遍比乘聯會之前認為四季度會同比負增長的觀點要樂觀。

　　莫尼塔總結，汽車消費仍然偏低，銷量持續復蘇的空間仍然存在：莫尼塔從年化銷量來看，雖然自5月份以來汽車年化銷量持續回升，但目前也僅恢復到相當於2010年下半年的水平，並不是一個偏高的位置。此外如莫尼塔在四季度策略報告中觀察的結果，對比汽車消費與其他居民消費，汽車消費仍然處於偏低的位置，存在進一步景氣修復的空間。