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鐵道部回應殘疾人半價票提議:經營困難無力承擔

發佈時間:2011年11月10日 09:15 | 進入復興論壇 | 來源:新京報 | 手機看視頻


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  本報訊 (記者 劉春瑞)殘疾人坐火車難的問題有望解決。昨日,記者從鐵路部門獲悉,每列火車將至少預留5張殘疾人專用火車票。車上設有殘疾人專用標誌的硬座或臥鋪,並設置在車廂兩側靠近廁所和門的區域。有望在11月底前實施,具體實施日期尚未確定。

  購票需殘聯頒發的殘疾證

  鐵路部門權威人士昨日向記者透露,這項工作正在實施過程中,目前正在改造火車的部分座位和臥鋪,加裝殘疾人專用標誌。這些座位和臥鋪的位置都位於車廂兩側靠近廁所和門的區域,方便殘疾人上廁所和上下車。

  該人士表示,無論是動車組還是普通列車都會預留出至少5張車票供殘疾人專用,這5張票包含硬座、臥鋪等不同類別。根據每個車次的不同,預留出的殘疾人專用票數量不同,有的車次肯定要多於5張。目前殘疾人的購票流程還沒有最終確定下來,但肯定需要國家殘聯頒發的殘疾證。具體實施日期還沒有接到鐵道部正式通知。

  較大車站要設專用購票窗口

  鐵道部上月就曾表示,11月底前,將列車預留殘疾人專用票額工作落實到位,並做好殘疾人等重點旅客購票乘車工作,較大車站開設專用購票窗口。

  據2006年第二次全國殘疾人抽樣調查顯示,我國各類殘疾人總數為8296萬人,佔全國總人口的6.34%。

  鐵道部表示,對已設殘疾人專用設施的動車組,要標注殘疾人座位及輪椅存放區域,便於識別和管理。

  利用2至3年時間,對部分列車改造,新增部分殘疾人設施齊全的客車,並對二等及以上車站進行無障礙設施改造,增設盲道、高站臺、無障礙電梯及坡道等,設置殘疾人售票專口,增加殘疾人使用的輔助設施或器具。

  鐵道部要求,今年年底前,各鐵路局要拿出改造方案與推進計劃,明年逐步實施。實現購票、登記、交接、信息通報等環節“一條龍”服務。

  ■ 相關新聞

  鐵道部:無力承擔殘疾人半價票優惠

  本報訊 (記者 王卡拉)昨日,記者獲悉,針對殘疾人乘坐火車享受半價票優待的提議,鐵道部日前書面回復,稱無能力承擔更多票價優惠。

  2010年4月,殘疾人青年夏文濤向全國人大常委會辦公廳寫了一封公開信,呼籲殘疾人乘坐火車可以享受半價票優待(本報曾報道)。今年全國兩會上,謝木蘭等10多位全國人大代表共同提交了相關建議,以減少殘疾人的經濟負擔,提高殘疾人的生活水平。

  鐵道部近日答覆稱,關於殘疾旅客火車票半價問題,因鐵路運價受國家價格管理部門的管制,自1995年至今,鐵路客運基準票價率一直沒有做過調整,始終實施低運價政策,較公路、民航等其他運輸方式明顯偏低,鐵路運輸企業保本經營已十分困難。沒有能力再承擔更多的票價優惠。

  ■ 個案

  有的火車過道不夠輪椅寬

  夏文濤因小兒麻痹症導致右腿殘疾,之前買火車票,很難買得到硬座或臥鋪,站著回家對他來説非常痛苦。即使有座,如果座位離廁所遠,車廂內又站滿人,想上個廁所是件非常困難的事情。“我見過坐輪椅的殘疾人,由於沒有坐票,只能在過道中,而過道的寬度有的還不夠輪椅的寬度。”

  夏文濤説,以後有了殘疾人專用票,自己買到火車票的幾率就大多了,而且座位的位置也充分考慮到了殘疾人的特殊性,挺人性化。

  不過他對票價的答覆“很失望”。夏文濤説,回復中既然提到了票價還涉及價格管理部門,那他們會嘗試去找其他部門協調。明年還將尋找人大代表繼續呼籲。

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