環境保護大會即將召開 環保有望複製“文化”行情

　　種種跡象顯示，環保板塊正面臨一系列政策利好。記者從知情人處獲悉，第七次全國環境保護大會將在本週舉行，備受關注的“十二五”環境保護規劃也將在大會前後發佈。【詳細】

　　點評：分析指出，伴隨著一系列政策的推出，環保産業大發展的局面將日漸明顯，相關公司將從中受益，環保板塊有望複製“文化”行情。

　　稀土專用發票有望下月推出 包鋼稀土告別最賺錢時代？

　　全球最大的稀土生産企業包鋼稀土今年最賺錢的時間已經過去，接下來將遭遇業績下滑的挑戰，可能在11月份推出的稀土專用發票將加快包鋼稀土業績下滑的速度。【詳細】

　　點評：近期，多家稀土企業和多位行業分析師表示，稀土專用發票可能在11月份正式推出，一旦專用發票推出，將導致稀土市場遭受拋售的衝擊，將出現暴跌的局面。

　　兩部委有望共推海洋文化産業

　　國家海洋局宣教中心海洋文化處副處長劉家沂接受記者專訪時指出，海洋文化産業有望成為繼海洋現代漁業、海洋裝備製造業、海洋交通運輸業之後，中國海洋經濟的新增長點。劉家沂稱，這是海洋文化産業首次被提上國家政策議程。【詳細】

　　點評：文化部政策法規司副司長孫若風接受記者專訪時指出，未來5到10年，國家將推進文化産業結構調整，大力發展文化創意、影視製作、出版發行、印刷複製、演藝娛樂、數字內容和動漫等7大重點文化産業。“海洋文化産業與上述産業的交叉領域，不僅可以享受共性的扶持政策，未來不排除與國家海洋局合作，進一步確定海洋文化産業的政策方向。”孫若風表示。

　　車企三季度盈利繼續下滑 自主品牌利潤靠政府貼“金”

　　隨著第三季度財報的陸續出爐，整車企業的盈利情況依然處於今年以來的下行態勢之中，整體車市的低迷也得到了越來越多的佐證。不過，在整體上市公司之中，依然存在著分化。總體來説，以合資板塊業務為主的上市公司處於盈利增速放緩的態勢，而以自主品牌業務板塊為主的上市公司，則處於盈利同比下滑甚至是虧損的態勢。如果刨除政府補貼，自主品牌車企的盈利狀況將更加難堪。【詳細】

　　點評：有行業分析師表示，部分已公佈三季度業績的上市車企出現一種現象，應收賬款出現激增，而造成應收賬款增長的主要因素就是渠道的鋪貨，這也表明三季度車企向經銷商大量壓貨，在終端銷量增長乏力的時期，車企也不可能突破經銷商的庫存深度限制，否則只會兩敗俱傷。從這個角度分析，第四季度車企的銷量很難出現增長。