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銀監會:處理好鐵路貸和公路貸

發佈時間:2011年07月28日 09:13 | 進入復興論壇 | 來源:廣州日報


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  禁止用信貸資金支持不符合要求的新平臺和新項目

  認真處理好鐵路系統貸款和公路建設貸款問題

  禁止商業銀行繞過信託公司與第三方開展信託受益權轉受讓業務

  禁止銀行通過相互購買理財産品或發行理財産品投資另一款理財産品變相調節監管指標

  銀監會主席劉明康近日在銀監會年中工作會議上表示,今年下半年要深入推進平臺貸款風險防控,禁止用信貸資金支持不符合要求的新平臺和新項目;緊抓房地産貸款風險,落實房地産開發企業“名單式”管理。

  杜絕以貸還貸、以貸還息

  在地方平臺貸款風險防控上,銀監會要求完善原有平臺續建項目的規範工作,禁止用信貸資金支持不符合要求的新平臺和新項目;對於到期的貸款本息,不得展期和貸新還舊。

  對於房地産貸款,銀監會要求嚴格落實房地産開發企業“名單式”管理;繼續對商業地産和二、三線城市房地産風險保持關注和警覺。

  值得關注的是,在貸款集中度風險方面,銀監會指出要堅守“紅線”,認真處理好鐵路系統貸款和公路建設貸款問題,採取措施加強對公路債務相關金融風險的防控。推動有關方面嚴格按照公路建設負債來源進行分類管理,確保收費收入對應償還現有銀行債務。

  銀監會強調,要嚴防財政性補償資金被挪用風險,並將其抵質押以替代收費權抵質押,對不足值部分追加其他擔保。杜絕以貸還貸、以貸還息現象,保障貸款安全。

  禁銀行相互購買理財産品

  在管理影子銀行風險方面,銀監會要求規範銀行業金融機構的合作與創新,禁止商業銀行繞過信託公司與第三方開展信託受益權轉受讓業務,嚴肅查處違規開展票據業務合作“繞規模”等問題。

  銀監會還指出,禁止銀行通過相互購買理財産品或發行理財産品投資另一款理財産品變相調節監管指標,禁止通過向大眾化客戶發行標準化的理財産品募集資金髮放所謂的“委託貸款”,禁止通過理財産品或其他任何方式變相高息攬儲和違規攬儲。

  由於信貸投放受限,商業銀行通過理財産品、信託産品/承兌匯票等工具將貸款轉移到資産負債表外,這類産品成為“影子銀行”。

  華泰聯合證券分析師對記者分析認為, “影子銀行的主要風險在於增加了流動性管理的難度。”據華泰聯合證券測算,目前銀行理財産品餘額達3萬億元,對銀行盈利影響較少,然而,當理財産品發行規模達8萬億元左右,銀行凈利潤則會下降10%,從而形成系統性風險。

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  上市銀行資本金不足需降分紅比例

  銀監會對上市銀行單一靠市場融資提高資本金的模式發出警告。日前公佈的《商業銀行公司治理指引(徵求意見稿)》規定,當銀行資本不能滿足監管要求時,應制定資本補充計劃使資本充足率限期內達到監管要求,逾期沒有達到監管要求,應當降低分紅比例甚至停止分紅,並通過增加核心資本等方式補充資本。主要股東不應阻礙其他股東對銀行補充資本或合格的新股東進入。