招商證券：2850點上方有壓力

    昨天滬深兩市大盤在平開後，基本維持在前一日收盤點位下方窄幅震蕩，午後一度出現跳水。不過，上證綜指在2800點整數關口附近明顯獲得支撐；深證成指走勢更強，回落時並未觸及任何均線。最終，股指尾市在成交量的配合下有所回升，上證綜指以帶下影線的小陽錘頭報收，深證成指則以小陽十字星報收，日K線形態形成高位震蕩的排列組合。總體來看，大盤在接近2850點阻力區時，多方心態開始趨於謹慎，加大了市場震蕩的可能。不過，短期A股的形勢仍對多方有利。但考慮到連續彈升後的階段性調整要求，以及外圍宏觀經濟與貨幣政策變化等因素，短期A股市場出現震蕩也將在所難免。短期股指的支撐位於10日均線附近，壓力則集中在2850點上方。昨日上證綜指頑強守住2800點，預示大盤仍有進一步衝高可能，但60日均線近在咫尺，短線指標也有調整需求，若量能無法放大，短線賣點將來臨。在操作上，投資者最好保持較低倉位，採取短線進出的策略更為穩妥。

    券商觀點：小盤股的反彈行情還將繼續

    儘管昨日主板市場升勢受阻，且盤中一度出現小幅跳水的走勢，但收市上證綜指最終維持住漲勢。主板市場的頑強翻紅，也令中小板及創業板延續此前穩步上行的反彈走勢。從個股表現來看，中小板的賺錢效應仍要強于創業板。當日中小板內部584隻正常交易的成分股中，有378隻實現上漲，其中永太科技、紫鑫藥業等多達7隻中小板個股強勢漲停，當日漲幅超過6%的中小板個股也多達12隻；當日出現下跌的個股有178隻，但最大跌幅也僅為3.08%。相較而言，昨日創業板內部230隻成分股，也有140隻實現上漲，但最大漲幅僅達6.44%；而當日下跌的創業板個股普遍跌幅也不大，超圖軟體當日下跌幅度最大，也僅為3.10%。儘管昨日資金利率再次出現上行，但目前認同政策微調的機構越來越多，事實上資金面波動對市場的邊際影響正在遞減，從這個角度而言，短期市場反彈趨勢依然未被破壞。而主板市場反彈行情的延續，將繼續給超跌的中小板及創業板提供一個偏暖的大環境，短期而言，小盤股的反彈行情還將繼續。

    券商觀點：比亞迪：估值偏高 有回調風險

    連續放量漲停的比亞迪

    週二再度放量暴漲7.31%，換手率近60%，若算上其上市首日大漲41%，該股僅用了4個交易日的時間即較發行價18元上漲了83.6%，成為近期新股中表現最為搶眼的個股之一。而連日來持續高換手，4個交易日換手率累計超過230%。受比亞迪A股持續漲停的推動，王傳福持有的A股市值也迅速飆升。目前他持有比亞迪A股總量的57064.26萬股，按照昨日比亞迪收盤價33.05元計算，其市值高達188.38億元，與18元發行價相對應的市值相比，四個交易日王傳福身價迅猛上漲了85.8億元，上演了A股創富神話。雖有巴菲特光環，但上市前夕公佈的一季報顯示，比亞迪利潤大降八成，因此不少分析師對比亞迪連日來的強勢表示質疑，認為比亞迪大漲與其港股近期遭遇的連續被做空有關，不排除有資金利用拉升比亞迪A股的方法到香港市場買入H股以及相關衍生産品進行套利。比亞迪等汽車股的火熱行情除了巴菲特的光環外，主要還與其新能源概念，以及消息面上管理層即將出臺政策，鼓勵汽車消費的訊息有關。但從基本面看，發行價應該已反映了其實際價值，後期可能面臨價值回歸過程。有券商機構就認為其估值偏高，有回調風險。而新能源汽車以及鋰電池板塊炒作空間不大，後市需謹慎。