　　據新華社北京6月20日電

　　6月20日，交通運輸部、發展改革委、國務院糾風辦等國家五部委在全國範圍內開展的收費公路專項清理行動開始啟動。今年5月19日，新華社曾曝光浙江台州椒江大橋、河南鄭州黃河大橋、山東濟南黃河大橋、廣東佛山三水大橋4個路橋收費站超期收費等情況。記者6月20日調查了解到，清理行動並沒有讓4個收費站有任何變化，飽受詬病的“買路錢”一分不少地仍舊照收，其收費理由和依據則各不相同。

　　■違規收費14.5億

　　鄭州黃河公路大橋還在收費

　　記者20日採訪了解到，鄭州黃河公路大橋仍在收費。對於是否撤銷收費站等網民反映的諸多問題，河南省交通運輸廳均拒絕回應。

　　有“亞洲第一大公路橋”之稱的鄭州黃河公路大橋，從1986年正式通車收費至今，一直備受詬病。2008年2月27日，審計署對18個省市收費公路建設運營管理情況審計結果顯示：總投資1.78億元的鄭州黃河公路大橋，1996年已經全部還清貸款，違規收費14.5億元。

　　■收費超26年

　　濟南黃河大橋是否停收未定

　　記者20日從山東高速股份有限公司了解到，濟南黃河大橋收費仍在繼續，目前相關部門正在進行調研，是否繼續收費將在今後1到2個月內有結果。

　　濟南黃河大橋到現在已收費超過26個年頭，按照《收費公路管理條例》和《收費公路權益轉讓辦法》相關規定，已超過我國東部地區最高25年的收費期限。濟南黃河大橋目前為上市公司山東高速公路股份有限公司所有資産。

　　■被諷“收費常青樹”

　　佛山三水大橋將收費55年

　　記者20日採訪獲悉，收費時間將達55年、被網民諷刺為“收費常青樹”的廣東佛山三水大橋收費，仍在繼續按原標準收取“買路錢”。廣東省佛山市交通局副調研員余淳明説，佛山市正按照國家五部委通知要求處理三水大橋收費問題，將修正收費年限，使之符合國家規定。目前方案正在擬定中。

　　廣東佛山三水大橋，收費起止年限從1993年11月23日到2049年9月22日，時間長達55年多。此橋收費引起群眾不滿。據了解，三水大橋工程投資約4.56億元，截至去年收費達7.5億元人民幣。