新川信掛牌在即 四川信託業加速重組

　　沉寂多年的四川信託業很快就要迎來新成員。11月8日，新四川信託公司重組小組的一位負責人透露，新四川信託公司的開業申請已遞交到監管部門案上，爭取年內開業。

　　新四川信託公司的重組路線為，四川省信託投資公司、四川省建設信託投資公司將其剝離的金融性資産和經營性資産合併後，吸納宏達股份、宏達集團等新股東，增資擴股重組為新的信託有限公司，重新登記。

　　原來兩家公司持有的一些股權，例如和興證券的股權將納入新公司，部分的債權債務將留在原來兩家公司，後者將變更為資産經營管理公司，繼續處理原來的債權債務。

　　“這張牌照是四川省政府向監管部門爭取保留下來的，所以我們要爭分奪秒地準備工商資料註冊登記以及擬訂開業方案等，儘量早開業。”在兩場籌備會議間隙，上述負責人對記者説。

　　川信重組收官

　　2010年1月，該公司終獲得銀監會批准籌建，長長的股東名單上包括宏達集團、中海信託、宏達股份、四川省投資集團、中鐵八局等。註冊資本為13億元，其中中海信託持股30%、宏達係兩家公司合計持股53.75%。

　　“四川省選擇宏達作為重組方，是對宏達集團的實力、資源的認可，此外宏達集團除了信託業外，在其他的金融領域也有不少投資。”上述負責人説。

　　整個重組工作主要包括人員安置、資産處理、評估以及原來兩家公司和新公司管理體系的協調處理。他表示，根據地方政府的要求，原來兩家公司的人員要平穩過渡到新公司，而對於宏達集團而言，原來的人員也是比較需要的。

　　從7月底開始，新四川信託就在全國範圍內招兵買馬，包括副總裁、營銷總監、投資總監、信託業務團隊負責人等核心管理層。

　　“有一些新招的員工已經參與新公司的籌建，其餘的都要等到新公司開業批復下來後才能到位。”上述負責人説，董事長將由宏達集團主席劉滄龍擔任，總裁一職擬由中海信託一位分管業務的副總裁擔任。

　　此次重組中，中海信託成為目前國內為數不多能參股信託公司的信託公司。

　　“之所以引進中海信託作為戰略投資者，就是看中它在信託業內豐富經驗，經營狀況也不錯，有利於公司迅速做大。”上述負責人説。

　　中海信託的股東為中國海洋石油總公司和中信集團，註冊資本為12億元，2009年累計管理信託資産規模超過3000億元。實現營業收入6.59億元，利潤總額5.61億元。

　　在資産處置方面，上述人士表示，有部分相對優質的資産，比如川信大廈辦公樓的部分産權將轉入新公司。這棟大樓位於成都市的黃金口岸人民南路二段，原為老四川省信託投資公司的辦公地點。

　　此外，“原來兩家公司持有和興證券股權等已進入新公司，其他的債權債務就留在原來兩家公司，它們會變更為資産經營管理公司，繼續處理原來的債權債務。”該人士説。

　　重組完成後，新四川信託的總部放在成都，並在北京、深圳、杭州等地設立業務點。

　　重組難點

　　除了四川國際信託投資公司尚未重組，四川的省級信託平臺都已經或正在重組中。

　　2005年，中國鐵路工程總公司和中鐵二局集團從四川迪康産業控股集團手中收購了衡平信託72.39%股權，並更名為中鐵信託，成為目前四川信託業保持正常經營的獨苗。截至今年10月底，該公司管理資産規模達434億元，預計實現凈利潤2.2億元。

　　當地信託業一位人士告訴記者，四川國際信託投資公司也有一家來自北方的機構正在接觸。但四川金融辦一位人士告訴記者，目前還沒形成具體方案。

　　“信託業重組的主要難點是歷史遺留問題如何解決，比如債務問題。以前信託公司都會被當成地方的融資平臺，還款得不到保證，從而造成很多債權債務沒有理清楚。”西南財經大學信託與理財研究所研究員趙楊表示。

　　譬如，成都市中級人民法院在2008年底公佈的一份拒不執行判決裁定的黑名單上，四川省國際信託投資公司就有一筆499萬元的債務糾紛尚未償還，這筆糾紛的原告方為建設銀行北海分行，早在2002年法院就判決四川國際信託敗訴。而四川國際信託給出的理由卻是公司正在重組。

　　11月8日下午，記者來到四川國際信託的辦公地點成都國信廣場6樓，偌大辦公室裏僅留下一名保潔工看守，辦公桌上早已空無一物。“公司現在正在重組，上午公司的人還過來了，現在都已經出去辦事了。”該保潔工告訴記者。

　　“現在四川省是決心要留下中鐵信託以及四川信託兩家公司，其他總部是否留在成都就不一定了，有可能會遷移走。”當地一位信託業人士説。

　　碰巧的是，2009年11月底，四川省政府曾經與渤海産業基金簽署的合作協議，其中就提到了四川省政府將支持渤海産業基金在政策許可的情況下，參與四川省信託平臺的重組工作，並以創新信託産品、積極組織信託融資等方式支持四川省災後重建項目和重大基礎設施建設。

　　“現在渤海産業基金與我們的重組沒有任何關聯，以後在業務方面是否有合作還不好説，要等整個經營團隊搭建完成之後，才能考慮這些問題。”上述宏達集團負責人説。