4分鐘速覽：大型電視紀錄片《我們一起走過》第九集、第十集

資訊 來源：央視財經 2018年12月07日 10:05 A-A+
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　　由中共中央宣傳部、中央廣播電視總臺聯合製作的《我們一起走過——致敬改革開放40週年》十八集大型電視紀錄片12月2日起在央視綜合頻道20:00檔播出，每天播出兩集，次日晚間21:18央視財經頻道重播一集。

　　該片以改革開放40年取得的歷史性成就和發生的歷史性變革為基礎，選取我國經濟社會各個領域的發展變遷故事，呈現40年來中國改革開放的宏偉實踐。6日晚，紀錄片播出第九集《集中力量辦大事》、第十集《一枝一葉總關情》。

　　第九集《集中力量辦大事》：全國一盤棋的大規劃

　　本集以敦格鐵路、太行山高速公路、寶鋼建設、三峽工程建設等故事，呈現改革開放40年間，我們黨堅持集中力量辦大事，建設了一個個通江達海的世紀工程、一個個邁向現代化的重點項目。站在新起點，眺望未來，中國將集中力量完成新的歷史跨越，全國一盤棋的發展新版圖正從藍圖變為現實。

　　甘肅阿克塞哈薩克族自治縣，當地第一條鐵路——從敦煌至格爾木的敦格鐵路正在修建。這條鐵路溝通新疆、青海、甘肅、西藏四省區，銜接蘭新鐵路、青藏鐵路，它們將和另一條即將在2026年建成的川藏鐵路，組成我國西部重要的鐵路運輸網。

　　其中的當金山隧道是整個敦格線的控制工程，全長20.1公里。它是敦格線能否全面鋪通的壓軸工程。像這樣的高難度鐵路建設，過去靠人力，今天則要靠科技。五個科研團隊聯合攻關，光通風專家就有40多名。科研人員和工程師們的集體智慧，讓每一次爆破後的通風都極為順暢。黃沙百戰穿金甲，不破“當金”終不還。不論在什麼時代，集中力量攻堅克難，都是中國人建設家園的制勝法寶。

　　40年間，中國鐵路營業里程從5萬多公里，增長到12.7萬公里。列車時速從只有40公里，到今天，最高時速已達350公里。與鐵路相比，40年間，中國的公路建設毫不遜色。和今天超過477萬公里的公路里程相比，1978年，中國的公路只有89萬公里。集中力量高效完成的每一件惠及民生的大事，都是為了人民，能共享改革開放的成果。