陸航飛行員趙欽秋：逆風飛翔，奔赴心中熾熱的愛

　　逆風飛翔

　　■孫利波

　　“折翼的雄鷹，從不捨藍天的召喚。縱使躑躅大地，也保持飛翔的姿勢。痛苦過，掙扎過，涅槃過，重生過。希望必會撫平傷痛，翅膀只能屬於天空，搏擊終將回歸蒼穹。淩雲之志，志比鯤鵬。”這是西部戰區陸軍第三屆練兵備戰“十大先鋒”頒獎典禮上，授予一位陸航飛行員的頒獎詞。

　　這位飛行員叫趙欽秋。初見時，他正在聯勤保障部隊第940醫院體檢。這個上唇微翹、臉上不時漾起笑意的陸航飛行員，看上去與其他人並無不同。可聽他平靜地講完自己的經歷後，我深受震撼。

　　我不禁感慨：生命，究竟需要擁有怎樣的韌性，才能在絕境中覓得那一線希望？一個人，又該懷抱怎樣的信念，才能在生命低谷中奮起，繼續追尋不滅的夢想？感慨之餘，心緒難平，我便迫不及待想寫出趙欽秋的故事。

　　挫折

　　在孤獨且漫長的等待中，趙欽秋對未來充滿了迷茫：難道就這樣任由命運緊緊束縛自己？難道就這樣輕易向挫折低頭？

　　就讀軍校時第一個放單飛，任職不久便獲得機長資質，參加過閱兵和多項重大演習……趙欽秋曾經無數次駕駛戰機翱翔雲天，在雪域高原、北疆戈壁留下過奮飛的航跡。2018年5月，這位戰友眼中的“天之驕子”，卻因受重傷多次手術，不得不戴著治療設備長時間躺在病床上。

　　2018年9月，趙欽秋終於出院，在戰友和家人的陪伴下返回成都家中。如果説手術治療是一場戰勝死神的攻堅戰，那術後康復則是一場漫長的拉鋸戰。那時的趙欽秋，身上戴著醫用護具，每天要服用各種藥品，常常被疼痛折磨得大汗淋漓，生活完全不能自理。由於缺乏運動，他的體重也從手術後的110斤飆升到150斤。

　　身體的創傷會隨著時間的流逝而癒合，心理上的創傷卻難以迅速恢復。曾是“天之驕子”的飛行員，如今卻成了家人的負累。那段時間，趙欽秋的心情異常沉重，仿佛陷入深淵之中。

　　趙欽秋的妻子孫莎和家人約定，不在丈夫面前提及任何有關飛行的字眼。一次，女兒唱起在幼兒園裏學的歌，歌裏唱到了飛機，孫莎下意識地喝止，結果嚇哭了孩子。然而，家人越是在言行上有禁忌，趙欽秋的心理就變得越敏感。他開始刻意回避親人的關愛，躲避戰友的探望，有時稍不如意就會無端發火，好幾次把妻子氣得大哭。每次情緒平復後，看著愛人忙碌的身影，看著女兒可愛的臉龐，他又會深感自責懊惱。

　　更令趙欽秋感到無助的是，自己日思夜想的藍天夢，也因這次受傷而變得遙不可及。他凝視著身上手術留下的道道傷疤，再看著鏡子裏那張因憔悴而陌生的臉，時而陷入長久的沉默，時而自言自語：“不能成為廢物，不能成為廢物……”在孤獨且漫長的等待中，趙欽秋對未來充滿了迷茫：難道就這樣任由命運緊緊束縛自己？難道就這樣輕易向挫折低頭？他深陷痛苦，努力掙扎，似乎在做著認真卻又倔強的抗爭。

　　抉擇

　　外界的阻力終究敗給了他堅毅的內心，暫時的陰霾也未能掩蓋他心中的夢想。在眾人詫異的目光中，趙欽秋帶著一身傷痕，堅定地眺望著暌別已久的藍天。

　　家人的陪伴、戰友的關心給了趙欽秋無盡的溫暖，也給了他巨大的動力。把他從重傷中搶救回來的劉宏斌醫生，時常給他打電話、發信息，給了他莫大的心理撫慰和精神鼓勵。

　　在家待了一個月後，趙欽秋終於鼓起勇氣，坐著輪椅第一次出了家門。很快，小區居民們就知道這裡住著一個受傷的軍人。隨著與外界接觸增多，趙欽秋的身體和心理狀態漸漸有了好轉。

　　2018年冬天，為了找個溫暖的環境幫趙欽秋養傷，一家人決定到孫莎的老家佛山過冬。從成都到佛山距離不近，是坐飛機還是坐火車？那時的趙欽秋仍是一到高處就兩腿發軟、心口發慌。糾結許久後，趙欽秋提出乘坐飛機，他內心的潛臺詞是：從這次旅行開始，就要克服恐高、懼高的應激反應，必須走出戰勝自我的第一步。

　　一家人在佛山的住所靠近一個空軍機場，趙欽秋的多位軍校同學在那裏工作。親友和同學們一有空就來看他，帶著手拄拐杖的他去看美景、嘗美食，卻都非常默契地絕口不提與飛行有關的事情。起初，趙欽秋對飛機的轟鳴聲很排斥，可時間一久，他心中的那個念頭就浮了出來。在拄著拐杖下樓散步時，他會有意無意地朝機場方向多走幾步，有時會望著天空中掠過的飛機發呆。後來，他常常艱難地走到離機場很近的路邊，眼睛出神地追隨著一架又一架飛機的起落。每一次凝望，都讓他內心的念頭更加堅定：“我要復飛！”

　　他首先迎來的是家人的反對：“我們已經差點失去了你，怎麼也不願意你再去冒險，一家人平平安安最重要。”其次是戰友們的不解。在所有人心中，停飛、病退或者轉業才是趙欽秋最自然、最合理，也是最理性的選擇。為了讓他打消復飛的念頭，親友們甚至還諮詢了轉業到地方的政策，不論是工作安置、物質待遇，還是對傷殘軍人的優待政策都很優厚。説實話，趙欽秋也曾有過轉業的想法，畢竟可以和家人過上安穩踏實的生活。然而，他對藍天的執著與近乎偏執的嚮往，使得這個想法很快就被打消了。

　　那段時間，趙欽秋和孫莎有過幾次爭執。在一次促膝長談中，他深情地對孫莎説：“我已經經歷了人生最低谷的時刻，無論將來做出何種選擇，最壞的結果也不過如此。我想要重新開始，從哪跌倒，就從哪爬起來。如果我能夠成功復飛，這對孩子來説也是一種挫折教育；即使不能成功，我也可以重新出發。畢竟，當我身處谷底時，無論向哪個方向走，都是上坡路。因此，我又有什麼好擔憂的呢？”

　　孫莎又怎能不知道丈夫的心思，她最清楚趙欽秋對藍天的嚮往、對飛行的熱愛。每當趙欽秋仰望藍天的時候，她都能看到他眼裏的光。她知道丈夫的決定無法改變，只能含著淚點點頭。

　　外界的阻力終究敗給了他堅毅的內心，暫時的陰霾也未能掩蓋他心中的夢想。在眾人詫異的目光中，趙欽秋帶著一身傷痕，堅定地眺望著暌別已久的藍天。

　　重生

　　那一刻，趙欽秋如釋重負，所有的壓力伴隨著眼淚傾瀉而出。這張特許合格證，仿佛是由汗水和勇氣鑄就的一座彩虹橋，將他的夢想和廣闊的藍天連接起來。

　　既選了荊棘之路，便只顧風雨兼程。

　　那時，趙欽秋面臨的首要挑戰便是體能關。他積極與劉宏斌醫生溝通，認真了解康復方法，並購買了所需的器材。在腿傷未愈之前，他專注于鍛鍊腰腹和上肢的力量。腿傷好轉後，他立刻在家附近的健身房辦了卡，利用一切空閒時間進行訓練。針對右腿肌肉萎縮嚴重的問題，他綁上沙袋進行鍛鍊，從最初的1公斤逐漸增加到2公斤、3公斤。為了提升右腿的站立平衡能力，他從單腿站立開始練習，不斷挑戰更高的訓練強度。在鍛鍊背部肌肉時，他能夠清晰感受到脊柱內固定物帶來的疼痛，但他並未退縮，而是逐步嘗試加大訓練難度，最終單杠訓練也達到合格水平。為了恢復耐力，他每天清晨堅持慢跑，距離從最初的500米逐漸增加到1公里、3公里、5公里，速度也從每公里10分鐘提升至8分鐘、6分鐘、5分鐘……

　　幾個月後，趙欽秋成功減重30斤，各項體能的自測成績都達到合格水平。

　　趙欽秋知道，重返藍天還必須得到飛行醫學的權威鑒定。2019年12月，他來到位於北京的空軍飛行醫學鑒定中心。當他滿懷期待地把醫療記錄遞給醫生後，醫生卻説，你這個不用看，肯定夠停飛標準了，直接回去辦手續吧。

　　原來，醫生以為趙欽秋是為了停飛或病退才來進行飛行醫學鑒定的。在醫生看來，停飛、病退都是趙欽秋理應作出的選擇。當趙欽秋説出復飛的想法後，醫生睜大了眼睛，難以置信地望著他。趙欽秋很肯定地告訴醫生：“我就是為了復飛才來做鑒定的。”

　　鑒定中心的徐先榮教授是國內權威的飛行醫學鑒定專家。考慮到趙欽秋有強烈的飛行願望且術後恢復良好，徐教授為他制訂了嚴密的體檢方案。此外，徐教授還組織心理專家對趙欽秋進行心理測評。最後，鑒定委員會為趙欽秋開出“特許通過”的合格證書。徐教授説，“特許通過”一般是針對患有疾病的飛行員，很少開給受過嚴重傷病的飛行員。

　　那一刻，趙欽秋如釋重負，所有的壓力伴隨著眼淚傾瀉而出。這張特許合格證，仿佛是由汗水和勇氣鑄就的一座彩虹橋，將他的夢想和廣闊的藍天連接起來。

　　奮飛

　　歷經風雨洗禮的他，如今在廣袤的高原上駕馭新機型自由翱翔……滿懷對未來的憧憬與熱切期待，他決心飛越萬里關山，去追尋那遠方的無限風光。

　　當天空清風徐來，當軍號聲聲入懷，那只撫平傷痛的雄鷹，再度振翅，奔赴心中熾熱的愛。

　　時隔近兩年後，趙欽秋回到部隊。他像一個剛入伍的新兵，對一切都充滿新奇的嚮往。他渴望早日復飛，但強烈的願望一次次被勸阻。為了幫他重新融入軍營，旅領導經常和他談心交流。一位旅領導對趙欽秋説：“凡事不可急於求成，那麼大的挫折你都經歷了，不妨再沉澱沉澱自己，等你真正重返藍天時，必定會是個更加成熟的飛行員。”

　　趙欽秋仍在等待，但與之前在醫院或家中的等待不同，他現在與戰鷹近在咫尺，卻無法駕馭它。對於一個年輕且充滿激情的人來説，這無疑是對意志力的巨大考驗。既然暫時無法飛行，他便決定專心鍛鍊體能。飛行訓練結束後，趙欽秋還常常主動參與直升機的維護保養工作。對他來説，每一次與戰鷹的親密接觸都顯得分外珍貴。

　　趙欽秋的表現，戰友們都看在眼裏，他的堅守與執著終於得到了回應。考慮到趙欽秋身體情況，旅裏研究決定，將他由攻擊直升機營調整到運輸直升機營，這也意味著他將要面臨停飛改裝。

　　趙欽秋若選擇改裝運輸直升機，那麼他之前在武裝直升機領域的豐富履歷將全部清零。在受傷前，他已成功獲得了武裝直升機的機長資質，成為同批戰友中的佼佼者。儘管運輸直升機是他剛從陸軍航空兵學院畢業時就曾飛過的機型，但此刻，他必須依照訓練規範，再次從零開始。接下來的日子裏，已是中校軍銜的趙欽秋和剛畢業不久的少尉們一起學習理論、研究技術、練習協調性，該練的課目一個不落，該做的環節一個不少，該達到的標準一點不差。每次體能訓練，他都是練得最認真、最紮實的那一個。當趙欽秋做足一切準備後，終於迎來重返藍天的神聖時刻。

　　2020年12月9日，雖然是一個普通的訓練日，但對趙欽秋來説意義非凡。在曾擔任過趙欽秋飛行教員的特級飛行員肖永斌陪伴下，趙欽秋坐進直升機駕駛艙，順利起飛、逐漸增速，在天空飛行半個小時後，平穩降落在停機坪上。

　　落地的那一瞬，肖永斌向他豎起了大拇指：“欽秋，完美的飛行！”走出駕駛艙，戰友們都跑了過來：“欽秋，歡迎回來。”感動如潮水般涌上趙欽秋心頭，他忍不住流出滾燙的淚水。

　　命運曾讓勇士遍體鱗傷，但傷口中卻長出了奮飛的翅膀。復飛成功後，旅裏針對趙欽秋的實際情況，為他合理制訂了飛行計劃。計劃從最初的飛行半小時逐漸增加到3個小時，旨在逐步提升他的飛行耐力。趙欽秋也時刻以一名新飛行員的標準要求自己，通過努力鑽研，順利完成了運輸機型的改裝訓練。從那之後，無論是在四川瀘定抗震救災的隊伍中，還是在雪域高原的陌生空域，抑或是實兵演習的空中分隊裏，都頻頻出現了趙欽秋的身影……

　　更大的驚喜正等待著趙欽秋。去年國産新型運輸直升機列裝後，他被選為全旅首批改裝新機型的飛行員。

　　在奔赴高原訓練新機型的日子裏，趙欽秋始終懷揣著攻堅克難的堅定決心。歷經風雨洗禮的他，如今在廣袤的高原上駕馭新機型自由翱翔。那份從內而生發的自信和從容，仿佛將種種挑戰都化作了腳下的雲絮。滿懷對未來的憧憬與熱切期待，他決心飛越萬里關山，去追尋那遠方的無限風光。