在上海已打得如火如荼的成品油價格戰“戰火”終於蔓延到北京。記者從當地市場獲悉,京郊地區有少數幾座中石油加油站本週已率先開始了降價行動,其93號汽油每升下調了0.3元。業內人士認為,這是成品油降價潮席捲全國的標誌,同時暗示著新一輪官方調價也山雨欲來。
據當地中石油加油站人士透露,此次降價範圍僅限于中石油位於北京城郊的少數幾座油站,並不是全方位鋪開。其中,北京京通快速路附近一座中石油加油站的93號汽油報5.14元/升,比當地市場價每升低了0.3元。此外,位於北京市海淀區西三旗八達嶺高速公路附近的一座中石油加油站同樣對93號汽油進行了0.3元/升的降價。
“我們是根據總部通知執行的降價,但並不知道降價的原因和具體持續的時間。”上述人士説。
由於該加油站降價只是通過一張紙標價格來表示,業內推測該降價也可能只是臨時行為。
值得注意的是,早在北京加油站此次降價前,上海、廣州、天津、瀋陽、重慶等地早已在紛紛上演降價“好戲”,尤以上海的“價格戰”激烈異常。但北京市場卻遲遲未加入“戰團”,這甚至引發輿論對當地市場高度壟斷的質疑。
而即便此次北京出現少數加油站降價,其範圍在當地所有加油站中也只佔很小的比例,僅具象徵意義。對此,兩大石化集團人士指出,北京市場不願降價的原因之一是北京市場目前使用歐IV標準的成品油,煉油成本高於普通汽柴油。另一方面,部分城市頻繁降價主要是由於當地大量外貿企業停産減少了成品油需求,被迫通過降價來促銷;而北京的外貿企業比例相對較低,沒有太大的庫存壓力。
儘管如此,北京市場首次出現的這一降價在不少業內人士看來仍是一個信號,表明成品油降價潮已在全國範圍內鋪開。而這也給業內帶來更強烈的官方調價預期。
對此,東方油氣網副總經理鐘健昨日向本報記者分析稱,近期兩大集團在各地掀起的一輪降價浪潮,除了有為促銷降庫的應急需要及競爭態勢進入深層次的廣義原因外,或也是兩大集團已感覺到國家可能將出臺調價政策,而主動適應市場的應變之舉。
“如果這次調價是對應國際三地原油12月平均價每桶42美元為國內成品油調價的基準,那麼,國內成品油價未來很可能不做調整,或是零售價略為下調每噸200元(合每升0.15-0.2元)左右。”鐘健説。
易貿資訊一位分析師也認為,12月19日國家調價後的幅度並未到位,仍有下滑空間。(記者 陳其玨) (來源:上海證券報)
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責編:劉慧