F1巴林站：小漢摘第三冠 萊科寧第二維特爾第五

體育資訊央視網體育綜合 2015年04月20日 07:41 A-A+
掃一掃 手機閱讀

我要分享

QQ空間新浪微博騰訊微博QQ微信

      2015賽季F1第四站比賽巴林大獎賽進行了正賽的爭奪。桿位發車的梅賽德斯車手漢密爾頓一路領先順利拿下自己本賽季第三個分站冠軍，連續兩站比賽完成了衛冕；法拉利車隊的萊科寧在最後時刻超越羅斯伯格獲得第二名，羅斯伯格、博塔斯和維特爾分列三到五名，阿隆索獲得第11名與積分失之交臂。

[高清組圖]F1巴林站：小漢摘第三冠 萊科寧第二

　　本站比賽是F1本賽季首次“背靠背”的較量，在昨天進行的的排位賽中，漢密爾頓成功完成了本賽季的四連桿，維特爾以0.4秒的差距排名第二位。羅斯伯格和萊科寧分別排在第三和第四，接下來是兩位威廉姆斯的車手，而邁凱倫車隊的阿隆索終於躋身Q2今日將從第14位發車。今日薩基爾賽道氣溫適中，大氣溫度為26攝氏度，賽道溫度為31攝氏度。賽前有一個最新消息：邁凱倫車隊的巴頓因為賽車原因退出了本站比賽。

　　北京時間23點（當地時間18點），本次比賽正式拉開戰幕。威廉姆斯車隊的馬薩在暖胎圈中出現了故障，被工作人員推回了維修站，他將從維修站中進步。一圈的暖胎圈之後，發車！維特爾的起步不是特別好，勉強保住了第二位，對身後的對手有一個阻擋，但是這正好給了隊友萊科寧機會，芬蘭冰人在第一個彎道成功超越了羅斯伯格上升到了第三位。馬薩起步之後迅速超越了兩位馬諾車隊的車手，這場比賽留給他的超車機會肯定很多。

　　漢密爾頓迅速拉開差距形成領跑，而羅斯伯格開始向萊科寧發起進攻。阿隆索依然穩定在第13位，這站比賽他的目標是力爭進入積分區域。第4圈，羅斯伯格在1號彎強行超越了萊科寧，萊科寧隨後在4號彎試圖反超，但是被羅斯伯格頑強的防守住，梅賽德斯在賽車方面依然佔據一定優勢。7圈之後，漢密爾頓已經擁有兩秒的優勢。第9圈，羅斯伯格用相同的方式超越了另一位法拉利車手維特爾。

　　第11圈，霍肯伯格成為今日首位進站的車手，阿隆索在幾位對手進站之後一度攀升到了第10位，而羅斯伯格的圈速掉得比較厲害，法拉利正加緊追趕。第14圈，維特爾完成了首次進站，而羅斯伯格也緊跟著進站，但是出來之後落在了維特爾的後面，但是他很快就在直道反超了對方。漢密爾頓完成首次進站之後，在出口險些被隊友急於超車的羅斯伯格撞到，兩人殺得刺刀見紅。

　　萊科寧在處於領先位置的情況下完成了首次進站，他換上了一套中性胎。前三位車手的差距非常小，漢密爾頓暫時以1.4秒的優勢領跑，維特爾落後第二位的羅斯伯格有3秒左右的時間。搭載中性胎的萊科寧圈速明顯偏慢，身後的博塔斯開始看到了追趕的機會。第27圈，維特爾也出現了一次明顯失誤，偏離了賽道，好在沒有丟掉自己的位置。而紅牛二隊的塞恩斯則沒有那麼走遠，他在第31圈衝出了賽道停了下來，又是賽車的引擎出現了問題。

　　接下來比賽陷入短暫的平靜，前幾名的位置都沒有發生任何變化。第33圈，維特爾再次進站，他同樣換上了中性胎，而他出站之後的速度相當驚人，他在1號彎超越了羅斯伯格，並在隨後做出了1分37秒547的最快單圈，但遺憾的是他隨後在最後一個彎道再次出現了失誤，被羅斯伯格完成了反超。隨後維特爾還告訴車隊自己的前翼出現了損傷，車隊讓他進站更換，出來之後維特爾的名次下滑到了第5位。紅牛二隊的維斯塔潘同樣因為賽車故障退出了比賽，雷諾引擎的穩定性依然令人不敢恭維。

　　第41圈，萊科寧再次進站，不出意外他這場比賽可以至少確保領獎臺的位置。維特爾也在苦苦追趕身前的博塔斯。進入最後十圈，維特爾依然還沒有辦法超越博塔斯，而漢密爾頓的優勢已經非常明顯，進入最後七圈，萊科寧已經追到了羅斯伯格身後，車隊告訴他可以進入戰鬥模式。維特爾隨後在試圖超越博塔斯的時候險些追尾對手，今日這位德國車手的失誤顯得非常多。

　　倒數第二圈，全場比賽發揮不錯的羅斯伯格居然在1號彎出現了失誤，他明顯跑大了，萊科寧抓住機會一舉完成了超越，法拉利車房內一片沸騰。最終漢密爾頓率先衝過終點，拿下了自己本賽季第三個分站冠軍，萊科寧獲得第二名，接下來依次是羅斯伯格、博塔斯和維特爾。紅牛車隊的裏卡多在衝過終點線之後再次爆缸，而阿隆索獲得第11名與本賽季首個積分失之交臂。