F1新賽季大幕將啟 奔馳忙續約邁凱倫憂引擎

體育資訊央視網體育綜合 2015年03月10日 07:46 A-A+
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　　本週末新賽季的F1比賽就將正式拉開戰幕，賽季揭幕站將在澳大利亞墨爾本舉行。各支車隊對於新賽季的備戰工作也都進入到最後階段，不同的是每支車隊工作的重心完全不一樣，像梅賽德斯這樣對賽車完全沒有擔憂的車隊，工作重點就是如何儘快完成與世界冠軍漢密爾頓的續約，而像邁凱倫這樣的落魄豪門，仍對新賽季的引擎規則憂心不已——

　　梅賽德斯：小漢續約工作接近完成

　　梅賽德斯與漢密爾頓的續約工作拖拖拉拉已經持續了將近一年的時間，如今雙方終於有了“簽字畫押”的明確意向。漢密爾頓今日在接受採訪時表示：“我們之間的談判已經到了最後階段，現在我還不能透露具體的續約進度，但我們已經接近達成一致了。”漢密爾頓同時還暗示梅賽德斯給出的薪水條件讓自己感到滿意：“我並不是説成為世界冠軍就必須獲得最高的薪水，但獲得一份不錯的合同也是順其自然的事。”

　　法拉利：今年車手組合堪稱完美

　　法拉利在今年失去了公認的“圍場最強車手”阿隆索，取而代之的是“四冠王”維特爾。放眼所有F1車隊，維特爾+萊科寧的組合絕對是最強之一。而法拉利高層也認為今年的車手組合堪稱完美：“維特爾和萊科寧性格不同，維特爾以熱情著稱，而萊科寧無論何時都非常冷靜，他們相同的一點是對車隊都十分忠誠。我一直認為維特爾是天生的車手，他能成為四冠王是情理之中的事情，而萊科寧是舒馬赫離開後我們唯一的世界冠軍，總而言之我們擁有堪稱完美的車手組合。”

　　威廉姆斯：對梅賽德斯優勢感到震驚

　　威廉姆斯車隊在上個賽季力壓法拉利獲得車隊第三名的好成績，新賽季他們將是挑戰梅賽德斯霸權的主要候選之一。不過在經過季前測試之後，威廉姆斯對於梅賽德斯表現出來的速度優勢感到震驚——後者使用軟胎做出的單圈成績甚至比其他車隊使用超軟胎都還要更快一些。

　　車隊技術總監帕特-西蒙斯這樣表示：“説真的我沒有料想到梅賽德斯的領先優勢會如此之大，我想大多數人都和我們一樣，在看到他們的成績時嚇了一跳。原本我還認為威廉姆斯與梅賽德斯的差距還在可控範圍之內，但在他們表現出真實速度之後，我們才意識到現在的形勢和去年年底並沒有發生改變，他們依然讓人無法追趕。”

　　邁凱倫：引擎限制將是最大難題

　　新賽季開始與本田合作的邁凱倫在季前測試中的表現糟糕透頂，主力車手阿隆索還因為撞車事故將缺席揭幕站的爭奪。在談到新賽季的前景時，邁凱輪領隊布裏爾認為F1規定每位車手一個賽季只能使用四台引擎對於邁凱倫來説將是最大的難題：“我們和本田都會竭盡全力把引擎的使用數量控制在四台，但考慮到去年有些車手甚至要考慮使用第六台引擎，我們認為一個賽季只用四台引擎會是一項艱巨的挑戰。當然，我並不覺得只有我們面臨著這項挑戰，其他有些車隊無疑也會面臨這樣的困境。”