歐冠半決賽,妖星一條龍破門托雷斯中柱,馬競1-0拜仁。
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路易斯-漢密爾頓和尼科-羅斯博格都表示梅賽德斯新賽車的操控不盡人意,英國人表示車隊正著手解決該問題。
雖然梅賽德斯新賽車在巴塞羅那的第三輪季前測試中速度驚人,但兩位車手都對賽車的調校表示不滿。雖然週六是漢密爾頓季前測試的最後一天,但大量時間都用於調校賽車,以適應其駕駛風格。英國人當天共測試了76圈,輕鬆拿下當天的最快圈速,領先第二位的菲利普-馬薩0.24秒。
“這不是完美的一天。”漢密爾頓説,“相對於第一天的測試,今天的賽道有些擁堵。我們正在了解賽車,賽車的操控感突然比第一天糟糕許多,我們試著對賽車做一些調整以尋找原因,看看是不是受到了賽道狀況或者輪胎狀況的影響。”
“最近兩天,賽道的抓地力降低了一些,所以就感覺而言並沒有達到最佳狀態。昨天尼科也覺得賽車不對勁,與我的感覺相同。”
“我們認為這兩天輪胎和賽道的表現都有所變化,我們認為賽道狀況的改變令圈速成績下降了0.5秒到0.7秒。”
漢密爾頓表示賽車雖然還不夠完美,但對澳大利亞揭幕戰的準備工作表示滿意。
“不足還是有的,我們總是存在一些問題,但就我們的季前準備工作來説真的是沒有影響。”