法拉利否認布朗回歸可能 稱落後奔馳至少兩年

體育資訊央視網體育綜合 2014年12月24日 10:36 A-A+
掃一掃 手機閱讀

我要分享

QQ空間新浪微博騰訊微博QQ微信

　　北京時間12月24日消息，聖誕假期來臨，這對於F1車隊來説可以説是最後的輕鬆時光，因為聖誕節之後他們就將投入到冬季測試的準備工作中。法拉利新主席馬爾喬內今日在接受採訪時否認了羅斯-布朗回歸的可能性，並承認想要追上梅賽德斯的領先位置至少需要兩年的時間。

　　法拉利在2014賽季跌到了谷底，整個賽季沒有一個分站冠軍入賬，最終在車隊積分榜上甚至被威廉姆斯甩在了身後僅僅排名第四位。賽季還沒結束法拉利已經開始了車隊的大清洗工作，車隊主席蒙特澤莫羅、兩任領隊多梅尼卡利和馬蒂亞奇、核心車手阿隆索引擎和電子系統總監馬莫裏利、賽車總設計師通巴西斯、工程總監帕特-弗萊和輪胎專家濱島裕英都先後離隊。

　　雖然在裁員方面的手筆很大，但是法拉利的引援工作卻進展得非常緩慢，除了確定由維特爾頂替阿隆索的位置之外，車隊只確定了本賽季漢密爾頓的工程師克尼爾加盟。之前一度有消息稱法拉利的目標是兩條大魚——目前賦閒在家的前車隊技術總監羅斯-布朗以及本賽季逐漸淡出紅牛F1項目的天才設計師紐維，在很多法拉利車迷看來，兩人中只要得到一人，法拉利復興的腳步都將大大加快。

　　但是法拉利新主席馬爾喬內今日卻否定了兩人加盟的可能性：“對於我們來説，羅斯（布朗）和紐維都是已經劃上句號的故事。” 之前還一度有傳言稱前梅賽德斯技術總監貝爾(Bob Bell)可能加盟法拉利，但是馬爾喬內也拒絕對此進行評論。

　　馬爾喬內繼續表示道：“我們已經擁有很多傑出的人才，在這方面我們不會為大家帶來太大的驚喜了，如今我們需要的是全新的團隊合作精神，我們必須團結一致才能取得成功。嚴格説起來，我倒是更加希望新賽季的規則能夠儘快得到確認，現在的規則真的是太複雜了，我們必須盡力簡化規則，以便正常人能夠理解這些規則，車隊在執行起來也會更加輕鬆。至於引擎方面，我們堅持自己之前的態度，合理的競爭是F1保持魅力的關鍵所在。”

　　而對於車隊的復興計劃，法拉利高層的態度也比較冷靜，在車隊新領隊阿德里巴貝內(Maurizio Arrivabene)看來，法拉利想要追上梅賽德斯的領先位置至少還需要兩年的時間，他們在2015賽季的目標是贏得兩到三站分站比賽的冠軍：“我們需要花至少兩年的時間令車隊在各個方面都走向成熟，或許到2016年底我們能夠達到梅賽德斯的高度。2015賽季我們的目標是贏得兩到三站比賽的勝利，如果最終能贏四場，那麼我們就像是到了天堂。”