德國車手尼科-胡肯伯格確認2015年攜手保時捷一起征戰勒芒24小時耐力賽,他將成為現役首位同時參加F1和勒芒的車手。
昨天(11月27日),保時捷宣佈與效力於印度力量的胡肯伯格簽約,他將駕駛第三輛保時捷919 Hybrid賽車在明年的勒芒出場,同時還將參加2015賽季第二輪在在比利時斯帕進行的世界耐力錦標賽(WEC)。
不久之前,胡肯伯格剛剛與印度力量續約參加2015賽季F1,今年他獲得98個積分,排名車手年度積分榜第九。
“保時捷和勒芒的組合對每位車手都有吸引力,”胡肯伯格説,“很久以來我都是保時捷的粉絲,緊密關注著他們回到LMP1組,同時在勒芒駕駛保時捷的願望也越來越強烈。”
“我很高興2015賽季F1的賽歷可以容許我參加勒芒,我也很感謝印度力量讓我去參加勒芒。現在輪到我為兩邊都全力以赴。”
根據臨時賽歷,2015賽季WEC第二場比賽將與5月2日在斯帕進行,正好時中國大獎賽之後和西班牙大獎賽之前,而明年的勒芒(6月13日)恰好介於F1加拿大和奧地利之間。這意味著胡肯伯格將在6月份連續三個週末參加比賽。他也將成為法國車手塞巴斯蒂安-博爾戴之後第一位現役F1車手在一個賽季裏參加F1和勒芒的比賽。博爾戴在2009年效力於紅牛二隊期間代表標致在勒芒參賽。
今年保時捷重返勒芒LMP1組並參加WEC,而且馬克-韋伯的加盟讓保時捷廣受關注。近期,由於邁凱倫遲遲沒有做出決定,2009年F1世界冠軍簡森-巴頓也頻頻與WEC車隊傳出緋聞。韋伯在上海參加WEC期間接受搜狐特約記者採訪時非常歡迎其他F1車手的到來。
“大家都看到具備F1經驗的車手來到這裡帶來很好的效果,我們非常歡迎他們的到來,”韋伯説,“像巴頓這樣的車手,或許他們會期待新的挑戰。我想他們應該會很享受來這裡比賽。
這些賽車也是每一圈都在衝擊極限,就像他們以前在F1當中比賽時一樣。也許有人想追求一些改變,而卻不僅是在賽車的速度上。”
本賽季保時捷已經在WEC拿到5個領獎臺完賽成績。按照計劃,明年他們將在斯帕、勒芒和紐伯格林的比賽裏派三輛賽車出戰。雖然保時捷方面沒有宣佈誰將與胡肯伯格搭檔駕駛第三輛賽車,但近期車隊正在考量廠隊GT組車手的能力。與此同時,保時捷已經與包括韋伯在內的參加今年比賽的6位車手完成續約。