環法第18賽段尼巴利第一奪總冠在即 兩單項王産生

體育資訊央視網體育綜合 2014年07月25日 07:47 A-A+
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　　北京時間7月24日深夜，環法第18賽段從波城到奧塔坎145.5公里的比賽全部結束，阿斯塔納車隊的意大利車手尼巴利以4小時4分17秒的成績獲得本站冠軍，這是他在本屆環法贏得的第四個賽段冠軍，尼巴利以80小時45分45秒的成績，又擴大了他在總成績榜上的領先位置，目前排名第二的是法國選手皮諾，兩人差距7分10秒，由於剩下的三個賽段分別是兩個平地和一個計時，尼巴利只要個人不出太驚人的意外，拿下本屆環法總冠軍無懸念。

　　另外，佳能戴爾車隊的斯洛伐克選手薩甘已經提前獲得了本屆環法衝刺王頭銜，而盛寶銀行車隊的波蘭選手馬依卡也提前獲得了本屆環法爬坡王榮譽。捷安特-禧馬諾車隊的中國選手計成今天成功征服了比利牛斯山的賽段，他以4小時36分21秒獲得第161名，並以86小時16分21秒在總排名上列第164位。

　　今天是比利牛斯山最後一個賽段，全程有四個爬坡點，先易後難，28公里和56公里是兩個三級爬坡點，96公里是HC級爬坡點，17.1公里的上升路段，坡度7.3%。而終點奧塔坎是環法歷史上不常用的終點站，它同時作為HC級爬坡點，有13.6公里長的上升路段，坡度7.8%。衝刺點在62公里處。

　　當地時間下午13點14分(北京時間19點14分)，比賽正式開始，165位選手集體出發，大概有20位車手殺出，成為領騎的“兔子”選手，阿斯塔納車隊則領銜主集團跟在身後。第一個小時車手們騎了41公里左右。第一個爬坡點很快來到，NETAPP車隊的波蘭車手胡扎斯基獲得第一，第二個爬坡點則換成貝爾金車隊的波姆拿第一。

　　從本賽段開始算到最後一個賽段，假設一位車手拿足所有最高的衝刺積分，也就是滿分190分，而目前的衝刺綠衫擁有者薩甘已經領先第二名多達175分，只要今天薩甘有所表現，就可以提前鎖定綠衫。但途中衝刺點爭奪沒有看到薩甘，只是領先小分隊之間的“內鬥”，結果歐洲汽車隊的康奎德獲得第一。而康奎德就是目前在衝刺積分上列第二位的選手，這樣他和薩甘之間的差距縮小到155分。

　　接下去就是一個HC爬坡點爭奪，小分隊被拉扯成幾塊，AG2R的卡德里和天空車隊的內維騎在了最前，而以胡扎斯基為首的四人跟在大概一分種左右的位置。這個爬坡點卡德里和內維競爭激烈，最後是卡德里險勝內維。

　　只剩最後一個爬坡點要衝擊了，離開終點12公里，內維擺脫卡德里獨自騎在最前，此時大部隊也開始發力追趕，離開終點10公里，藍波車隊的42歲老將克裏斯-霍納發起衝擊，尼巴利跟在他身後。剛騎了一會，尼巴利就超越老前輩，開始獨自追趕內維。還有8000米時，尼巴利追上了內維！這兩天大出風頭的馬依卡也跟了上來。

　　最後五公里，尼巴利已經領先相當一段距離，他領先馬依卡30秒左右，而波蘭人此時又被新人王皮諾死死纏住。最後2000米，尼巴利把優勢擴大到兩分鐘左右，毫無懸念，他獲得了本站冠軍！法國博彩車隊的皮諾落後他1分10秒獲得第二，盛寶銀行車隊的馬依卡落後1分12秒獲得第三。

　　今天沒有衝刺分進賬的佳能戴爾車隊的斯洛伐克選手薩甘以408分位列衝刺榜第一，領先康奎德155分，後者已經不存在數字意義上的追趕機會，薩甘穩獲本屆環法衝刺王頭銜。盛寶銀行車隊的馬依卡以181分列爬坡榜第一，他領先第二位的尼巴利13分。剩下的三個賽段只剩兩個四級爬坡點，馬依卡也已經鎖定了本屆環法的爬坡王頭銜。法國博彩車隊的皮諾以總成績第二穩持新人白衫，法國AG2R車隊以242小時40分57秒列車隊第一，天空車隊的內維贏得今日敢鬥獎。