環法16賽段澳洲老將首奪冠 尼巴利黃衫計成創新高

體育資訊央視網體育綜合 2014年07月23日 08:28 A-A+
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　　北京時間7月22日深夜，2014年環法第16賽段從卡爾卡松-巴涅爾德呂雄237.5公里的比賽全部結束，來自盛寶銀行車隊的澳大利亞車手麥克爾-羅傑斯以6小時7分10秒的成績獲得該賽段冠軍，這位34歲的計時賽高手還是第一次獲得環法賽段冠軍。阿斯塔納車隊的意大利車手尼巴利以落後羅傑斯8分32秒的成績，第20位到達終點，他依然以73小時5分19秒的成績在總成績榜上名列第一。這是尼巴利在各項賽事中第50次保持總成績第一，其中三大車賽為37次。

　　捷安特-禧馬諾車隊的中國選手計成發揮不錯，他今天以6小時33分57秒的成績獲得第145名，創造參加環法以來單日賽段的最高排名。計成以77小時36分51秒排名總成績第169名。

　　本賽段是本屆環法距離最長的一站，而且還是比利牛斯山三個連續賽段的第一站。有兩名車手在昨天休息日裏，因病被宣佈出局，其中有13年世界錦標賽公路大組賽冠軍、藍波車隊的葡萄牙人路易-科斯塔。今天比賽有五個爬坡點，難度逐漸加大，第25和第71.5公里是兩個四級爬坡點，155公里是一個二級爬坡點，176.5公里是一個三級爬坡點，216公里則是一個HC級爬坡點。途中衝刺點在124公里處。

　　當地時間上午11點(北京時間傍晚17點)，比賽正式開始。上來就有十幾位車手領在最前方，上站風頭大出的盛寶銀行車手馬依卡拿到第一個爬坡點第一。到達50公里的地方，領先小分隊有12人組成，領先大部隊1分35秒左右。但隨後大部隊由佳明車隊帶領開始加速，一度追到只有10幾秒的差距，但隨後還是放任“這群兔子們”揚長而去。第二個爬坡點，法國AG2R車隊的蒙塔古蒂獲得第一。

　　轉瞬到了衝刺點，IAM車隊的克盧格獲得第一，拿到20分。此時小分隊和大部隊之間差距已經達到7分鐘左右。進入難度巨大的後半程，高手開始登場，155公里的二級爬坡點，歐洲汽車隊的沃克勒獲得第一。接著沃克勒又拿到一個爬坡點第一。此時離開終點就剩50公里，大部隊和小分隊差距在12分10秒左右。

　　HC級爬坡點的貝爾山海拔1755米，有11.7公里的上升路段，坡度7.7%，小施萊克曾經在這裡折戟。小分隊開始前後分化，沃克勒和其他六人騎在最前，隨後變成四人，其中藍波車隊的塞普拉看上去耐力最足，他超過了沃克勒，第一個到達爬坡點，拿到25分。最後就是往下坡衝鋒的路程，HC爬坡點拿到第三的盛寶銀行車隊的澳大利亞車手麥克爾-羅傑斯開始發威，他一路趕超，離開終點4500米的地方衝在了最前方。

　　塞普拉和沃克勒，還有天空車隊的基爾延卡都不願意放棄，跟在他身後死追，但羅傑斯今天註定要笑到最後，畢竟他在奧運會上拿過計時賽亞軍，羅傑斯用盡十足力氣，第一個殺到終點！

　　佳能戴爾車隊的斯洛伐克選手薩甘今天衝刺分沒有進賬，但他402的積分顯然無人能敵。盛寶銀行車隊的馬依卡以89分握有爬坡圓點衫，新人白衫雖然還是法國車手獲得，但卻從AG2R車隊的巴德特換成法國博彩車隊的的皮諾，他目前列總成績第三。AG2R車隊以219小時28分01秒列車隊第一，歐洲汽車隊的高蒂埃獲得今天敢鬥獎。