環法第11賽段法國車手奪冠 計成第148再創新高

體育資訊央視網體育綜合 2014年07月17日 07:52 A-A+
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2014年環法第11賽段爭奪，樂透貝爾索爾車隊的法國車手加洛潘以4小時25分45秒獲得冠軍，這是其首次在環法中拿到賽段冠軍。阿斯塔納車隊的意大利車手尼巴利以相同時間獲得第20名，並以46小時59分23秒繼續在總成績上排名第一。捷安特-禧瑪諾車隊的中國車手計成排在第148位，再次創造個人賽段名次新高。

比賽開始後，領騎小分隊並未很快突圍而出，隨著比賽的進行，IAM車隊的埃爾米格、科菲迪斯車隊的勒蒙和布列塔尼車隊的德拉普萊斯騎在最前面，三人在騎到50公里時，已經將大部隊拉開到6分30秒左右。途中衝刺點的爭奪毫無懸念，三人包攬前三，勒蒙獲得第一。

衝向141公里爬坡點，勒蒙和德拉普萊斯接連掉隊，埃爾米格獲得第一，此時大部隊距他追只有1分鐘的差距。接下來的一個爬坡點，埃爾米格又拿到第一，隨後第三個爬坡點也是他率先到達。

離終點還有20公里時，俄羅斯廷科夫盛寶銀行車隊的羅歇殺出重圍，超越埃爾米格成為領先者，並搶到最後一個爬坡點第一。不過此後羅歇後勁不足，速度逐漸慢了下來，樂透貝爾索爾車隊的法國車手加洛潘追了上來。

2014年環法第11賽段爭奪，樂透貝爾索爾車隊的法國車手加洛潘以4小時25分45秒獲得冠軍，這是其首次在環法中拿到賽段冠軍。阿斯塔納車隊的意大利車手尼巴利以相同時間獲得第20名，並以46小時59分23秒繼續在總成績上排名第一。捷安特-禧瑪諾車隊的中國車手計成排在第148位，再次創造個人賽段名次新高。

比賽開始後，領騎小分隊並未很快突圍而出，隨著比賽的進行，IAM車隊的埃爾米格、科菲迪斯車隊的勒蒙和布列塔尼車隊的德拉普萊斯騎在最前面，三人在騎到50公里時，已經將大部隊拉開到6分30秒左右。途中衝刺點的爭奪毫無懸念，三人包攬前三，勒蒙獲得第一。

衝向141公里爬坡點，勒蒙和德拉普萊斯接連掉隊，埃爾米格獲得第一，此時大部隊距他追只有1分鐘的差距。接下來的一個爬坡點，埃爾米格又拿到第一，隨後第三個爬坡點也是他率先到達。

離終點還有20公里時，俄羅斯廷科夫盛寶銀行車隊的羅歇殺出重圍，超越埃爾米格成為領先者，並搶到最後一個爬坡點第一。不過此後羅歇後勁不足，速度逐漸慢了下來，樂透貝爾索爾車隊的法國車手加洛潘追了上來。